SP Sport 01A
Un neumático polivalente para vehículos de clase media y de lujo
- Excelente rendimiento en diversas condiciones
- Conducción a gran velocidad
- Frenada en mojado mejorada
- Conducción silenciosa y confortable
Run on flat
Protección de llanta
Las características técnicas pueden estar disponibles únicamente en algunas medidas. Por favor, utilice nuestro buscador de neumáticos para obtener más información.
No todos los neumáticos se ajustan a las características de su vehículo Permítanos que le ayudemos a encontrar el neumático adecuado.
Calificaciones de rendimiento europeas
- Ahorro de combustible
- El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.
- Adherencia en mojado
- La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.
- Ruido externo
- El nivel de ruido externo generado por el neumático se mide en decibelios.
Ventajas que proporciona este neumático.
- Principales ventajas
- Tecnologías
Excelente rendimiento en varias condiciones
El SP Sport 01 une tres propiedades clave de rendimiento en un innovador neumático. La banda de rodadura asimétrica presenta tres zonas distintas que te ofrecen un equilibrio ideal de manejo deportivo, alta resistencia al aquaplaning y una conducción suave.
Conducción silenciosa y confortable
Disfrute de un viaje más silencioso gracias a un diseño de bloque que cancela las frecuencias irritantes. El diseño de la banda de rodadura está optimizado para un desgaste uniforme, lo que aumenta la comodidad y la vida útil del neumático.
Conducción a alta velocidad
Experimenta una conducción suave y estable en la autopista. El neumático mantiene su forma en altas velocidades para un control preciso en las curvas. El diseño asimétrico de la banda de rodadura aumenta la estabilidad en carreteras rectas y en las curvas.
Agarre mejorado en mojado
El compuesto de sílice garantiza altos niveles de agarre y una mayor potencia de frenada en condiciones húmedas y secas. Los bloques especiales en la banda de rodadura dispersan rápidamente el agua en condiciones de lluvia intensa.
RunOnFlat
Tecnología de neumático autoestable Dunlop (DSST)La tecnología Dunlop RunOnFlat permite conducir después de un pinchazo o reventón hasta 80 km. Los neumáticos RunOnFlat utilizan paredes laterales reforzadas que permiten mantener la movilidad de un neumático después de haber perdido completamente la presión del aire.Aviso de seguridad Los neumáticos RunOnFlat de Dunlop solamente se deben montar en coches diseñados para llevar neumáticos planos y equipados con un dispositivo de control de la presión en los neumáticos totalmente operativo, como por ejemplo Dunlop WARNAIR. No se deben recorrer más de 80 km/50 millas a una velocidad máxima de 80 km/h/50 mph. Consulte el manual de su vehículo y las recomendaciones de los fabricantes ya que puede haber diferencias entre los vehículos concretos.
Sistema de asiento del talón específico
Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión.
Máxima protección de la llanta (MFS)
Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.Ventajas Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos.
Lona sin juntas (JLB)
Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades; desgaste suave y uniforme.
Diseño asimétrico de la banda de rodadura
El diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaning. La superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisión. El diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadas.Ventajas Mejor rendimiento en rectas y curvas; mayor resistencia frente al aquaplaning.
Dunlop colabora con los principales fabricantes
Nuestros neumáticos pueden instalarse en la mayoría de modelos de los principales fabricantes de vehículos, y de hecho muchos de ellos los equipan de serie.
