Winter Sport 5 SUV

El agarre que su vehículo utilitario deportivo necesita para situaciones imprevistas en carreteras invernales

  • Rendimiento mejorado en carreteras nevadas
  • Agarre lateral superior en superficies deslizantes
  • Protección frente al aquaplanning (agua y lodo)
  • Mejora en ahorro de combustible

Carretera

Protección de las llantas

Invierno Winter Sport 5 SUV image

No todos los neumáticos se ajustan a las características de su vehículo Permítanos que le ayudemos a encontrar el neumático adecuado.

Los resultados de las pruebas...

  • ARBÖ

    Size: 235/55 R17 103V

    Testwinner, Very Recommendable, Place 1 of 8
  • ACE

    Size: 235/55 R17 99V

    Testwinner, Very Recommendable, Place 1 of 8
  • GTÜ

    Size: 235/55 R17 99V

    Testwinner, Very Recommendable, Place 1 of 8
  • Auto Bild allrad, Issue 11/2016

    Size: 255/55R18 109V

    Exemplary, Place 2 of 8
  • Auto motor und sport, Issue 21/2016

    Size: 215/60R17 98H

    Recommendable, Place 3 of 10
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Ventajas que proporciona este neumático.

  • Principales ventajas
  • Tecnologías

Rendimiento mejorado en carreteras nevadas

Geometría optimizada que incrementa la rigidez de los bloques y distribuye la presión de forma uniforme.

Protección frente al aquaplanning (agua y lodo)

Se ha incrementado el volumen de agua evacuada.

Agarre lateral superior en superficies deslizantes

Las entalladuras centrales, que ahora son paralelas a los bordes de bloques, son más largas y su capacidad para abrirse y agarrarse a la superficie es mayor.

Mejora en ahorro de combustible

Distribución del peso optimizada en el neumático.

Sistema de asiento del talón específico

Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión.

Surcos en forma de V

Las estrías con forma de "V" en conjunción con las estrías básicas de la banda de rodadura crean una red fina que acumula la nieve en la estría. Este contacto de nieve sobre nieve mejora la tracción y el agarre.Ventajas Excelente maniobrabilidad en nieve.

Compuesto de sílice-plus

Un compuesto derivado de los polímeros utilizados en competiciones de motor que proporciona un excelente agarre, especialmente sobre mojado y a bajas temperaturas.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración; agarre elevado sobre mojado y con tiempo frío; bajo desgaste.

Diseño de banda de rodadura direccional

Diseñada para conducción sobre mojado a primeras horas del día con temperaturas frías, el diseño de la banda de rodadura direccional dirige el agua entre los surcos. El agua se canaliza hacia el exterior de la superficie del neumático, lo que reduce el riesgo del aquaplaning.Ventajas Reducción del riesgo de aquaplaning.

Banda de rodadura multirradio (MRT)

El diseño de MRT aplica diez radios, por lo que es más preciso. De este modo, se puede garantizar un despliegue altamente eficaz de la presión en la superficie de contacto de la carretera. El efecto es una transición más suave de la recta a la curva, lo que conlleva unas reacciones más precisas y progresivas.Ventajas Mejora significativamente del control en la evolución de la huella en todas las condiciones de conducción; extraordinaria maniobrabilidad en seco y en mojado; mayor control en curvas.

Lona sin juntas (JLB)

Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades; desgaste suave y uniforme.

Perfil de la banda de rodadura más plano

La nueva generación de neumáticos Dunlop presenta un perfil más plano de la banda de rodadura, con un 4-8% más de superficie de contacto, dependiendo del tamaño y tipo de neumático. Una superficie de contacto más amplia proporciona una mayor estabilidad y una percepción de la carretera mejorada, gracias a lo cual los neumáticos responden rápidamente y con precisión.Ventajas Mayor estabilidad y precisión al volante para un menor desgaste irregular de la banda de rodadura, precisión y estabilidad en curvas excelentes, agarre en seco excepcional.

Sistema multilámina

Las condiciones de conducción en invierno pueden ser muy variables. De un tiempo frío y seco a nieve o aguanieve, las condiciones son muy exigentes para los neumáticos. El sistema multilámina de Dunlop es la respuesta a este desafío con distintas clases de láminas para condiciones cambiantes de carretera en invierno.Ventajas Rendimiento constante en diferentes condiciones invernales.

Winter Sport 5 SUV image

Dunlop colabora con los principales fabricantes

Nuestros neumáticos pueden instalarse en la mayoría de modelos de los principales fabricantes de vehículos, y de hecho muchos de ellos los equipan de serie.

  • Porsche
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Ford