Laatukriteerit

A 3-15-50 -lähestymistapa laatuun

Dunlop-renkaiden suorituskykyä testataan tarkasti parhaan laadun varmistamiseksi – emmekä me ole ainoat, jotka sitä testaavat

Kutsumme sitä laatutestauksen 3–15-50 -lähestymistavaksi, ja se kuvastaa sitä, miten kunkin renkaan suorituskyky mitataan ja testataan.

Standardoitu rengasmerkintä

Siinä testataan kolmea suorituskykykriteeriä EU-rengasmerkintäjärjestelmän mukaisesti.

Euroopan merkittävimmät autoalan organisaatiot ja julkaisut

Euroopan johtavien autoalanorganisaatioiden ja julkaisujen puolueettomissa testauksissa arvioidaan keskimäärin 15 eri suorituskykykriteeriä

Dunlopin sisäinen testaus

Tarkat insinöörimme testaavat lisäksi jokaista uutta Dunlop-rengasmallia 50 eri testissä.

Standardoitu EU-rengasmerkintä

EU-rengasmerkintäjärjestelmä vuodelta 2012 analysoi jokaisen renkaan kolme ominaisuutta:

  • Polttoainetaloudellisuus – mittaa renkaan vierintävastusta, joka puolestaan vaikuttaa ajoneuvon polttoainetaloudellisuuteen.
  • Märkäpito – mittaa, miten hyvin rengas jarruttaa märillä teillä.
  • Vierintämelu – Mittaa renkaan tuottamaa vierintämelua.

 

Euroopan merkittävimmät autoalan organisaatiot ja julkaisut

Dunlopilla viittaamme jatkuvasti puolueettomiin testitahoihin, -lehtiin ja autoiluorganisaatioihin.

Ne tekevät puolueettomia rengastestejä keskimäärin 15 tärkeän suorituskykykriteerin perusteella. Näitä ovat tavallisesti seuraavat kriteerit:

  • käsiteltävyys ja jarrutus märällä ja kuivalla tiellä
  • erinomainen pito kaarreajossa
  • kestävyys
  • polttoaineen kulutus
  • sisämelu

  • vesiliirto.

Dunlopin insinöörien sisäinen testaus

Kaikki uudet suunnittelemamme renkaat läpikäyvät 50 eri testiä varmistaaksemme, että ne suoriutuvat yhtä hyvin kuin on tarkoitus.

Miksi? Koska kuten asiakkaamme, mekin odotamme jokaisen Dunlopin nimeä kantavan tuotteen täyttävän korkeat laatuvaatimuksemme. Näissä 50 testissä testataan muun muassa seuraavia asioita:

  • käsiteltävyys ja jarrutus märällä ja kuivalla tiellä
  • pitkäikäisyys ja kestävyys
  • sisämelu
  • vesiliirto kaarteissa ja suorilla
  • pito

  • vakaus suurilla nopeuksilla.

Talvirenkaamme testataan myös jäällä, lumessa ja muissa talviolosuhteissa (EU-rengasmerkinnät eivät koske nastarenkaita).