Usiamo i cookie per ottimizzare il design e le prestazioni dei nostri siti web. Facendo clic su “Acconsento”, si permette l’utilizzo dei cookie. Ricorda che, se non acconsenti all’utilizzo dei cookie, la disponibilità dei servizi forniti sul nostro sito Web potrebbe essere ridotta. Scopri di più sui nostri cookie e su come li utilizziamo.

Pneumatici invernali

Pneumatici invernali

Perché cambiare i pneumatici quando fa freddo?

Sono molti i motivi per prendere in considerazione l'acquisto di pneumatici invernali, oltre al fatto che in alcuni dei Paesi più freddi d'Europa vige l'obbligo di legge di utilizzare pneumatici invernali:

  • Sono più efficaci con temperature più basse: grazie alla speciale mescola con cui sono realizzati, i pneumatici invernali consentono di controllare meglio la vettura sul ghiaccio e sulla neve.
  • A temperature rigide, offrono capacità di partenza, arresto e sterzata superiori rispetto a un pneumatico estivo o 4 stagioni.
  • Assicurano maggiore trazione: i battistrada sono dotati di ampi blocchi e intagli aggiuntivi chiamati 'lamelle', che conferiscono maggiore aderenza alle strade invernali, su salite e in curve strette e disperdono più velocemente la neve accumulata.
  • Pneumatici chiodati: se si vive in zone con strade ghiacciate per tutto l'anno, i pneumatici invernali chiodati sono decisivi per consentire una maggiore aderenza.
  • Sicurezza e controllo: molti automobilisti ritengono che i pneumatici invernali offrono maggiore sicurezza durante la guida in condizioni invernali difficili.
  • Costi più vantaggiosi: i pneumatici invernali sono più resistenti alle basse temperature dei pneumatici estivi.

Tecnologie dei pneumatici invernali

  • Sistema multiblade: ogni tipo di lamella eccelle in particolari condizioni, rendendo il pneumatico adatto ad ogni tipo di situazione invernale.
  • Doppia mescola a base di silice: si tratta di una formula in grado di garantire livelli ridotti di usura e aumentare le prestazioni in accelerazione.

Acquisto di pneumatici invernali

Effettua qualche ricerca

I pneumatici invernali sono riconoscibili dal simbolo del fiocco di neve sulla parete laterale (3PMSF).

L'etichetta europea dei pneumatici, di cui sono provvisti tutti i nuovi pneumatici, fornisce indicazioni sulla sicurezza e sulle caratteristiche ambientali. Non valuta tuttavia le caratteristiche prestazionali dei pneumatici invernali. I test indipendenti sui pneumatici rappresentano una valida fonte di informazioni, in aggiunta a quelle fornite dai rivenditori

Acquista sempre un treno completo di pneumatici

Montare sul veicolo un treno misto di pneumatici a uso estivo e invernale può aumentare il rischio di perdita di controllo del veicolo su fondi scivolosi, soprattutto se non hanno lo stesso disegno del battistrada e non offrono analoghe caratteristiche prestazionali. Per una guida sicura, è opportuno che tutti e quattro i pneumatici siano dello stesso tipo.


Conserva correttamente i pneumatici

Prenditi cura dei pneumatici invernali e dureranno quanto quelli estivi. I pneumatici invernali devono essere custoditi in apposite sacche e adagiati a terra sul fianco (mai con il battistrada a contatto del terreno). Se non hai spazio a casa o al lavoro, chiedi ulteriori informazioni sul servizio di stoccaggio stagionale al rivenditore.

Rispetta le normative in vigore

Se i pneumatici invernali sono obbligatorie per legge, rispetta la data stabilita per il montaggio. Analogamente, ricorda che l'utilizzo dei pneumatici chiodati è consentito solo in alcuni Paesi e in alcuni periodi dell'anno.


Una straordinaria esperienza di guida anche in condizioni rigide

Guidare su strade innevate, su fango e ghiaccio comporta una serie di problematiche specifiche. In questi casi, è consigliabile:

Ridurre la velocità

Non superare i limiti di velocità consigliati per i pneumatici invernali dal produttore del veicolo: spesso presentano un codice di velocità inferiore rispetto a quello dei pneumatici estivi.

Verificare l'usura dei pneumatici

Verificare regolarmente la pressione dei pneumatici e la profondità del battistrada. Dunlop consiglia di rispettare una profondità minima di 4 mm per gli pneumatici invernali per garantire prestazioni ottimali. Tuttavia, nei Paesi più freddi in cui è obbligatorio l'utilizzo dei pneumatici invernali, la profondità del battistrada è prescritta dalla legge.

Utilizzare una marcia più alta per avviare il motore e partire

Se le ruote girano a vuoto, il veicolo può affondare più profondamente nella neve.

Non azionare di colpo i freni

Se l'auto è dotata di ABS, applica una pressione costante sul freno.

Rispettare le distanze di sicurezza

Gli spazi di frenata aumentano in condizioni di neve e ghiaccio.

Fare attenzione su ponti o attraverso valichi di montagna

Sui ponti e sui valichi di montagna spesso sono presenti lastre di ghiaccio. In queste situazioni, è opportuno sollevare leggermente il piede dall'acceleratore durante il transito.

Non spingere a fondo sull'acceleratore se si resta bloccati nella neve

Il pericolo è affondare sempre più nella neve. Utilizzare la marcia più bassa e far scivolare i pneumatici in avanti e indietro fino a quando non si avrà sufficiente movimento anteriore per procedere.

Evitare distrazioni

In condizioni di neve estreme è necessaria la massima concentrazione possibile. Non rispondere al cellulare né fare altro che possa distrarre.


Il pneumatico giusto per te

Cerca il pneumatico

Trova il tuo Rivenditore

Cerca il punto vendita

Tecnologia e Innovazione

Maggiori informazioni