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SP Winter Sport M3

Prestazioni impareggiabili in inverno

  • Buona trazione sulla neve
  • Elevata resistenza all'aquaplaning
  • Buone prestazioni in frenata
  • RunOnFlat

Run on Flat

Su strada

Aderenza su neve

Protezione del cerchio

Le tecnologie possono essere disponibili solo su determinate misure. Utilizza il Tyre Finder per scoprire di più

Inverno SP Winter Sport M3

Non tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto

Classificazione delle prestazioni europee

SP Winter Sport M3
D Efficienza nei consumi
L'efficienza nei consumi è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è più efficiente in termini di consumi in quanto richiede minor energia per rotolare.
D Grip sul bagnato
Il grip sul bagnato è una misura della capacità frenante del pneumatico sulle strada bagnate.
B Rumorosità esterna
La rumorosità esterna generata dallo pneumatico, misurata in decibel.
Scopri maggiori informazioni sull'Etichetta europea del pneumatico

Che cosa ti offre questo pneumatico.

  • Principali vantaggi
  • Tecnologie

Buona trazione sulla neve

Il pneumatico SP Winter Sport M3 è dotato di intagli ad alta densità per offrire trazione e controllo eccellenti sulla neve.

Elevata resistenza all'aquaplaning

Le ampie scanalature sul battistrada disperdono rapidamente l'acqua e la fanghiglia, garantendo in tal modo un controllo ottimale della vettura sulle strade bagnate e nei periodi di disgelo.

RunOnFlat

La tecnologia RunOnFlat di Dunlop consente di continuare a guidare con un pneumatico forato o sgonfio per ancora 80 km ad una velocità massima di 80 km/h.

Buone prestazioni in frenata

Il disegno direzionale del battistrada migliora la trazione e consente di ridurre gli spazi di frenata sulle strade in inverno.

Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB)

Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore; usura omogenea e graduale.

RunOnFlat

Tecnologia DSST (Dunlop Self Supporting Technology)La tecnologia RunOnFlat di Dunlop consente di continuare a guidare per un massimo di 80 km a seguito di foratura o scoppio. Gli pneumatici RunOnFlat utilizzano pareti laterali rinforzate, che ne garantiscono la mobilità anche in assenza di aria.Informazioni di sicurezza Gli pneumatici RunOnFlat di Dunlop vanno installati esclusivamente su vetture concepite per la guida con pneumatici sgonfi e provviste di dispositivo di rilevamento della pressione degli pneumatici, ad esempio WARNAIR di Dunlop. È importante non eccedere una distanza di 80 km a una velocità massima di 80 km/h. Si invita a consultare il libretto dell'automobile in quanto le raccomandazioni del produttore per un veicolo specifico possono variare.

Maximum Flange Shield (MFS)

Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi.

SP Winter Sport M3

Dunlop collabora con le principali aziende produttrici

I nostri pneumatici possono essere montati sulla maggior parte dei modelli prodotti dalle principali case automobilistiche. In alcuni casi rappresentano la dotazione standard.