Massima aderenza e precisione di sterzata
Run on Flat
Su strada
Protezione del cerchio
NoiseShield
Non tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto
Size: 225/40R18 92Y
Very good, Place 3 of 10
Size: 225/40R18 92Y
Very good – Place 3 of 10
Size: 225/45R17 94Y
Podium, Place 2 of 10
Size: 235/35R19
Place 3 of 6, Podium
Size: 245/40ZR18 97Y
GOOD, Place 4 of 9
SIze: 225/50 R17 98Y
Exemplary, Place 2 of 20
Size: 235/35 R19 91Y
Satisfactory, Place 5 of 9
Riduzione del diametro e del rivestimento per tenere il pneumatico più vicino alla superficie stradale e aumentare la precisione di sterzata
Robustezza e rigidità migliorate grazie all'aumento della superficie di contatto della gomma con la strada per un maggiore grip in curva
La geometria ottimizzata permette una maggior rigidità del blocco e offre una riduzione dello spazio di frenata ad alta velocità
*Confrontato con la media dei concorrenti principali. Testato con 4 concorrenti Premium nel mese di Settembre 2015 da TÜV SÜD Automotive (Report No. 713066268) a Mireval; misura del pneumatico: 225/45 R17 91Y; Vetture utilizzate nel test: VW Golf VI 1.4 TSI e VW Golf VI Gti.
Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore; usura omogenea e graduale.
Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi.
Il disegno asimmetrico del battistrada fornisce maggiore maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. La costolatura centrale continua aumenta la stabilità e la precisione. La struttura asimmetrica del disegno migliora l'aderenza su asciutto e bagnato.Vantaggi Prestazioni migliorate su rettilineo e in curva; maggiore resistenza all'aquaplaning.
La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici.Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida; effetti dell'usura ridotti; eccellente stabilità e precisione in curva; eccezionale aderenza su fondo asciutto.
I design con tecnologia MRT sono basati su 10 diversi raggi e sono molto più precisi. Pertanto, garantiscono una pressione efficacie sulle superfici di contatto con la strada. L'effetto prodotto consiste in una trazione più fluida da rettilineo a curva, garantendo reazioni più precise e progressive.Vantaggi Controllo notevolmente superiore sull'evoluzione dell'impronta a terra in tutte le condizioni di guida, guida reattiva su asciutto e bagnato; maggiore controllo in curva.
Blocchi ad elevata rigidità che mantengono la rigidezza quando viene applicata la forza frenante. La maggiore rigidezza contribuisce a garantire un ottimo contatto con la strada durane la frenata ad alta velocità.Vantaggi Spazi di frenata più brevi, specialmente ad elevate velocità.
Questa mescola migliora le prestazioni di accelerazione e favorisce la riduzione di usura e lacerazioni.Vantaggi Prestazioni superbe in accelerazione e in frenata, manovrabilità superiore in estate e autunno, elevata tenuta, grande resistenza all'usura.
I nostri pneumatici possono essere montati sulla maggior parte dei modelli prodotti dalle principali case automobilistiche. In alcuni casi rappresentano la dotazione standard.