GEOMAX MX33
MOTOCROSS
Voor alle terreinen.
- Band voor tereinen met zachte ondergrond, met een ongeziene brede werking
- Verbeterde prestaties gecombineerd met verbeterde levensduur bij gebruik om medium harde terreinen
- Betere controle bij het glijden en accelereren door verbeterd profiel en een nieuwe compound. Betere controle en schok absorptie door een nieuw ontwikkeld karkas
| Montage | MAAT | OMSCHRIJVING | Load/Speed | TT/TL | PRODUCT CODE |
|---|---|---|---|---|---|
| VOORBAND | 10 | 60/100-10 33J TT GEOMAX MX33 F | 33J | TT | 636101 |
| VOORBAND | 12 | 60/100-12 36J TT GEOMAX MX33 F | 36J | TT | 636102 |
| VOORBAND | 14 | 60/100-14 29M TT GEOMAX MX33 F | 29M | TT | 636103 |
| VOORBAND | 17 | 70/100-17 40M TT GEOMAX MX33 F | 40M | TT | 636105 |
| VOORBAND | 19 | 70/100-19 42M TT GEOMAX MX33 F | 42M | TT | 636106 |
| VOORBAND | 21 | 80/100-21 51M TT GEOMAX MX33 F | 51M | TT | 636108 |
| ACHTERBAND | 10 | 70/100-10 41J TT GEOMAX MX33 | 41J | TT | 636104 |
| ACHTERBAND | 12 | 80/100-12 41M TT GEOMAX MX33 | 41M | TT | 636107 |
| ACHTERBAND | 14 | 90/100-14 49M TT GEOMAX MX33 | 49M | TT | 636109 |
| ACHTERBAND | 16 | 90/100-16 51M TT GEOMAX MX33 | 51M | TT | 636110 |
| ACHTERBAND | 18 | 100/100-18 59M TT GEOMAX MX33 | 59M | TT | 636094 |
| ACHTERBAND | 18 | 110/100-18 64M TT GEOMAX MX33 | 64M | TT | 636096 |
| ACHTERBAND | 18 | 120/90-18 65M TT GEOMAX MX33 | 65M | TT | 636100 |
| ACHTERBAND | 19 | 100/90-19 57M TT GEOMAX MX33 | 57M | TT | 636095 |
| ACHTERBAND | 19 | 110/90-19 62M TT GEOMAX MX33 | 62M | TT | 636097 |
| ACHTERBAND | 19 | 120/80-19 63M TT GEOMAX MX33 | 63M | TT | 636098 |
| ACHTERBAND | 19 | 120/90-19 66M TT GEOMAX MX33 | 66M | TT | 636099 |
Wat deze band u bied.
- Belangrijkste voordelen
- Technologieën
Voordelen
VERBETERDE NOK HOEK EN NOK VORM
Onze nieuwe 2017 V-Block technologie biedt je beter tractie in de bochten, een groter contact oppervlak en een betere stabiliteit tijdens het remmen.
ONGEKEND VEELZIJDIG GEBRUIK
Door de plaatsing en vorm van de nokken, de stijfheid van de karkas en het compound kan je de MX33 gebruiken op zeer uitlopende terreinen. Of het nu los zand, modder of harde stenen zijn, deze banden verwerken het allemaal en meer.
Dunlop banden technologie
Wij waren de eerste die onze racebanden technologie als standaard gebruikten…
CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)
Carcass Tension Control System (CTCS) is een constructie waarmee de krachten in het karkas worden geregeld, waardoor de materiaalspanning gelijkmatiger wordt verdeeld. Dit zorgt voor een evenwichtige en betrouwbare stabiliteit rechtuit, betere tractie in de rijrichting en duidelijkere feedback.
PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)
Dunlops gepatenteerde “Progressive Cornering Block Technology” vergroot de flexibiliteit van de blokken. Dit zorgt voor een betere controle bij het driften en leidt samen met de dubbele hoeken voor een betere grip in de bochten.
MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION (MBD)
Bij het nieuwe “Multiple Block Distribution” (MBD) verandert de afstand tussen de blokkenrijen van het midden van de band naar de zijkant toe. Gecombineerd met een lager aantal blokken in het midden van de band zorgt dit voor een verbeterde feedback, terwijl het tevens voor een vertrouwenwekkende tractie en grip zorgt.
ADVANCED APEX DESIGN (AAD)
De dunnere en langere apex vorm geeft uniforme stijfheid in de zijflank van de bank. Ook wanneer de de zijflank wordt belast bijft de zijflank gelijk in vorm. De hoge feedback zorgt voor een betere voorspelbaarheid van het gedrag van de band.