SP Winter Sport M3
Doskonałe zachowanie na drodze w zimowych warunkach
- Dobra trakcja na śniegu
- Wysoka odporność na zjawisko aquaplaningu
- Dobra skuteczność hamowania
- RunOnFlat
Run On Flat
Szosowe
Przyczepność na śniegu
Ochrona felgi
Nie każda opona będzie pasować do Twojego auta Chętnie pomożemy Ci znaleźć odpowiednie opony.
Klasy efektywności na etykietach UE
- Opory toczenia
- Oszczędność paliwa to miara oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do wprawienia w ruch.
- Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
- Hałas zewnętrzny
- Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach.
Co zapewnia ta opona.
- Główne korzyści
- Technologie
Dobra trakcja na śniegu
W oponie SP Winter Sport M3 zastosowano gęsto rozmieszczone lamele, które zapewniają doskonałe właściwości trakcyjne i kontrolę na zaśnieżonych drogach.
Wysoka odporność na aquaplaning
Szerokie rowki w bieżniku szybko odprowadzają wodę oraz błoto pośniegowe, ułatwiając kontrolę nad pojazdem w czasie deszczu i odwilży.
RunOnFlat
Technologia RunOnFlat opracowana przez Dunlop umożliwia kontynuowanie jazdy po przebiciu lub rozcięciu na odległość do 80 km z maksymalną prędkością 80 km/h.
Dobra skuteczność hamowania
Kierunkowy układ bieżnika poprawia własności trakcyjne i pomaga skrócić drogę hamowania na zimowych drogach.
Bezszwowa opaska nylonowa (JLB)
Technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.Zalety Doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.
RunOnFlat
Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Technologia RunOnFlat opracowana przez Dunlop umożliwia kontynuowanie jazdy po przebiciu lub rozcięciu na odległość do 80 km. Dzięki zastosowaniu wzmocnionych ścian bocznych, opony zachowują mobilność mimo całkowitej utraty ciśnienia.Zastrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa Opony Dunlop RunOnFlat należy zakładać tylko w samochodach przeznaczonych do jazdy na oponach tego rodzaju i wyposażonych w sprawny przyrząd ostrzegający o spadku ciśnienia w oponie, np. Dunlop WARNAIR. Nie wolno przekraczać maksymalnej odległości 80 km ani maksymalnej prędkości 80 km/h. Należy sprawdzić w instrukcji obsługi samochodu, czy producent nie zaleca innego postępowania.
Ochraniacz Felgi (MFS)
System ochrony felgi. Gumowy profil biegnie po obwodzie opony i est umiejscowiony nisko, na bocznej ścianie, powyżej felgi. Tworzy on ochronną strefę buforową.Zalety Chroni felgi aluminiowe przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawężnik.
Dunlop współpracuje z czołowymi producentami
Nasze opony można montować w większości modeli czołowych producentów samochodów, a w niektórych przypadkach stanowią one element wyposażenia fabrycznego.
