Kryteria jakościowe

Podejście do jakości 3-15-50

W celu zagwarantowania najwyższej jakości opony Dunlop poddawane są rygorystycznym testom wydajności – i to nie tylko przez nas.

Nazywamy tę procedurę podejściem 3-15-50. Odzwierciedla ona metody stosowane przez nas podczas testowania każdej opony.

Standardowa etykieta opony

W testach wykonywanych w ramach unijnego systemu etykietowania opon brane są pod uwagę trzy kluczowe kryteria wydajności.

Najważniejsze europejskie organizacje i czasopisma motoryzacyjne

Podczas niezależnych testów przeprowadzanych przez czołowe europejskie automobilkluby i redakcje czasopism uwzględnianych jest średnio 15 różnych kryteriów wydajności.

Wewnętrzne testy Dunlop

Nasi niezwykle surowi inżynierowie poddają każdy nowy model opony Dunlop kolejnym 50 testom.

Standardowa etykieta UE na opony

Wprowadzony w 2012 europejski system oznakowania uwzględnia trzy kryteria:

  • Oszczędność paliwa – pomiar oporów toczenia opony wpływających na zużycie paliwa;
  • Przyczepność na mokrej nawierzchni – pomiar skuteczności hamowania na mokrej nawierzchni;
  • Hałas emitowany na zewnątrz – pomiar hałasu emitowanego przez oponę na zewnątrz pojazdu.

Najważniejsze europejskie organizacje i czasopisma motoryzacyjne

Firma Dunlop często wspomina o niezależnych instytucjach wykonujących testy, dziennikarzach motoryzacyjnych i automobilklubach.

Poddają oni nasze opony niezależnym testom pod kątem średnio 15 kluczowych kryteriów użytkowych, zazwyczaj takich jak:

  • Jazda i hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni,
  • Przyczepność na zakrętach,
  • Trwałość,
  • Zużycie paliwa,
  • Hałas wewnętrzny,
  • Odporność na aquaplaning.

Wewnętrzne testy przeprowadzane przez inżynierów Dunlop

Każdy nowy model opony jest poddawany około 50 rygorystycznym próbom, aby upewnić się, że pracuje zgodnie z założeniami projektowymi.

Dlaczego? Ponieważ podobnie jak nasi klienci, my również oczekujemy, że każdy produkt marki Dunlop będzie odpowiadał naszym wysokim standardom. W ramach tych 50 testów sprawdzamy między innymi następujące właściwości:

  • Jazda i hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni,
  • Przebieg i trwałość,
  • Hałas wewnętrzny,
  • Odporność na aquaplaning na prostej i na zakręcie,
  • Przyczepność,
  • Stabilność podczas jazdy z dużą prędkością.

Opony zimowe są dodatkowo testowane pod kątem osiągów na lodzie, śniegu i w innych warunkach zimowych.