Technologia i innowacje

Technologia Noise Shield

Co to jest?

Technologia produkcji opon redukująca hałas wewnętrzny nawet o 50%*.

Polega ona na tym, że warstwa zaawansowanej pianki poliuretanowej przylegająca do wewnętrznej powierzchni opony redukuje hałas we wnętrzu pojazdu bez uszczerbku dla osiągów.

Dzięki niej możesz usiąść wygodnie i wsłuchiwać się w przyjemny dźwięk silnika.

Jakie ma zalety?

  • Nawet o 50% niższy poziom hałasu wewnątrz samochodu
  • Brak negatywnego wpływu na osiągi

Kliknij na poniższe ikony, żeby usłyszeć zalety technologii Noise Shield:

vs

*W zależności od typu pojazdu, jego prędkości i rodzaju nawierzchni. W oparciu o wewnętrzne pomiary zachowania samochodu na drodze, przeprowadzone w lutym 2018, styczniu 2018, listopadzie 2017 i październiku 2011 r. przez inżynierów Goodyear w Luksemburgu. Rozmiar opony: 225/55R17 (VW Passat Alltrack i Ford Kuga) oraz 255/45R18 (Audi A7).

System Multi Blade

Co to jest?

Opona z wieloma lamelami, która potrafi sprostać potencjalnie zróżnicowanym i skrajnym warunkom zimowym na drogach. Każdy typ lameli daje doskonałe efekty w określonych warunkach, dzięki czemu opona sprawdza się w każdą zimową pogodę.

Jakie ma zalety?

Różne rodzaje lameli do różnych warunków panujących zimą na drogach

Specyficzna konstrukcja połączenia stopki z obręczą

Co to jest?

System, który wzmacnia połączenie między oponą a obręczą, zapewniając maksymalną kontrolę, większą precyzję prowadzenia oraz doskonałe czucie drogi.

Jakie ma zalety?

  • Lepsze wyczucie drogi
  • Większa stabilność i precyzja

Opony Run Flat

Co to jest?

Sprawią, że przebicie nie będzie oznaczało końca jazdy. Nasze opony Run Flat korzystają z technologii pozwalającej przejechać na przebitej oponie do 80 km.

Zastrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa

Opony Dunlop Run Flat można montować tylko w pojazdach przeznaczonych do jazdy na tego typu oponach i wyposażonych w system ostrzegający o spadku ciśnienia, np. Dunlop WARNAIR. Nie wolno jechać na nich dalej niż 80 km ani szybciej niż 80 km/h. Stosuj się do porad producenta zawartych w instrukcji obsługi samochodu.

Jakie mają zalety?

  • Brak konieczności wymiany opony przy drodze – teraz możesz jechać do wulkanizatora nawet z przebitą oponą
  • Mniejsze ryzyko rozerwania opony przy dużej prędkości

Maximum Flange Shield (MFS)*

Co to jest?

Maximum Flange Shield (MFS) to system firmy Dunlop służący do ochrony felgi. Na całym obwodzie opony znajduje się profil gumowy, który tworzy strefę buforową dla felgi.

Jakie ma zalety?

  • Chroni drogie felgi aluminiowe przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawężnik

 *Dostępny tylko w wybranych rozmiarach

Hybrid Overlay Technology

Co to jest?

Bezszwowa opaska nylonowa z warstwą 0°. Technologia hybrydowej osnowy gwarantuje mniejsze zniekształcenie na obwodzie opony przy dużych prędkościach.

Jakie ma zalety?

  • Doskonała stabilność przy dużych prędkościach
  • Łagodne ścieranie
  • Bardzo dobra odporność na ścieranie

Mieszanka krzemionkowa Dual Silica

Co to jest?

Mieszanka krzemionkowa gwarantująca odporność na ścieranie i zapewniająca lepsze przyspieszenie.

Jakie ma zalety?

  • Znakomite hamowanie i przyspieszanie
  • Doskonałe prowadzenie w warunkach letnich i zimowych
  • Dobra przyczepność
  • Mniejsze ścieranie

Mieszanka krzemionkowa Silica-Plus

Co to jest?

Silica-Plus to wywodząca się ze sportów motorowych mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki,  zapewniająca lepszą przyczepność na drogach.

Jakie ma zalety?

  • Znakomite hamowanie i przyspieszanie
  • Dobra przyczepność
  • Mniejsze ścieranie

Znajdź oponę

Znajdź sprzedawcę

Technologia i Innowacje