Wstecz

Dunlop WINTER

  • - 3
  • - 0
  • - 2
  • - 3
  • - 0
  • - 0
  • - 1
  • - 2
  • - 3

Efektywne hamowanie na śniegu, skuteczna kontrola na mokrej nawierzchni, niższe zużycie energii*.

  • Skuteczne hamowanie na śniegu
  • Skuteczna kontrola na mokrej nawierzchni
  • Niższe zużycie energii*

Czy możemy jakoś pomóc?

Przeczytaj przewodnik dla kupujących

Opis

Efektywne hamowanie na śniegu, skuteczna kontrola na mokrej nawierzchni, niższe zużycie energii*.

NIEZAWODNA WYDAJNOŚĆ W WARUNKACH ZIMOWYCH

Z NOWYM OZNACZENIEM NA ŚCIANIE BOCZNEJ EV

  • Skuteczne hamowanie na śniegu
  • Skuteczna kontrola na mokrej nawierzchni
  • Niższe zużycie energii*
Korzyści
WINTER - Opony zimowe Tire - 205/55/R17/95V
Boczne krawędzie bloków
Liczne boczne krawędzie bloków działają jak wycieraczki, skutecznie usuwając wodę z powierzchni styku, oraz zapewniają doskonałe prowadzenie i kontrolę na mokrych drogach.
Efektywny system lameli
Aktywatory lameli na całej powierzchni bieżnika powodują otwieranie dużej liczby lameli, które wbijają się w śnieg podczas hamowania.
*Compared to predecessor
Lekka konstrukcja
Przystosowany kształt osnowy w połączeniu z lekkimi materiałami konstrukcyjnymi zmniejszają całkowitą masę opony nawet o 1 kg, co pomaga zmniejszyć opór toczenia, a w konsekwencji obniżyć zużycie paliwa w pojazdach ICE i zwiększyć zasięg w przypadku pojazdów elektrycznych.

Etykieta opony UE

WINTER - Opony zimowe Tire - 205/55/R17/95V WINTER - Opony zimowe Tire - 205/55/R17/95V
C
Efektywność paliwowa
Efektywność paliwowa jest miarą oporu toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia jest paliwooszczędna, ponieważ wymaga mniej energii do toczenia. Efektywność paliwowa jest oceniana od A (najwyższa ocena) do E (najniższa ocena).
C
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni mierzy zdolność opony do hamowania na mokrej nawierzchni. Przyczepność na mokrej nawierzchni jest oceniana w skali od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania).
B
Hałas na zewnątrz
Mierzy poziom hałasu opony na zewnątrz pojazdu w decybelach. Klasa hałasu jest oceniana od poziomu A (cicha) do poziomu C (głośna).
Przyczepność na śniegu
Dostępne są dwie nowe opcje dołączenia dodatkowej ikony. Ikona opony śniegowej wskazuje, czy opona nadaje się do jazdy w trudnych warunkach śniegowych. Jest ona opatrzona symbolem płatka śniegu na tle trzech szczytów (3PMSF), który znajduje się na ścianie bocznej takich opon. Piktogram jest przyznawany na podstawie pomiaru drogi hamowania samochodu z prędkości 25 km/h na ubitym śniegu lub poprzez pomiar siły trakcyjnej opony. W przypadku pojazdów ciężarowych piktogram jest przyznawany na podstawie pomiaru przyspieszenia opony. Ogólna przyczepność na śniegu jest testowana zgodnie z załącznikiem 7 do rozporządzenia UNECE nr 117. Rozporządzenie szczegółowo opisuje takie czynniki, jak powierzchnia testowa, temperatura powietrza, pojazd testowy, obciążenie, ciśnienie, prędkość i wiele innych czynników.