Winter Sport 5 SUV

Przyczepność, której Twój SUV potrzebuje na nieprzewidywalnych zimowych drogach

  • Lepsze prowadzenie na zaśnieżonych drogach
  • Znakomita przyczepność boczna na śliskich nawierzchniach
  • Ochrona przed aquaplaningiem (woda i błoto pośniegowe)
  • Mniejsze zużycie paliwa

Szosowe

Przyczepność na śniegu

Ochrona felgi

Dane technologie mogą występować tylko w wybranych pozycjach asortymentowych, skorzystaj z naszej wyszukiwarki opon, aby dowiedzieć się więcej.

Zima Winter Sport 5 SUV

Nie każda opona będzie pasować do Twojego auta Chętnie pomożemy Ci znaleźć odpowiednie opony.

Klasy efektywności na etykietach UE

Winter Sport 5 SUV
C-D Opory toczenia
Oszczędność paliwa to miara oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do wprawienia w ruch.
B-D Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B Hałas zewnętrzny
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach.
Dowiedz się więcej o etykietach na opony UE

Co mówią wyniki testów...

  • ÖAMTC, Online 09/2021

    ÖAMTC, Online 09/2021

    Rozmiar: 225/50R17 98V

    Zwycięzca testu, Szczególnie polecana
Pokaż więcej

Co zapewnia ta opona.

  • Główne korzyści
  • Technologie

Znakomita przyczepność boczna na śliskich nawierzchniach

Środkowe lamele, biegnące równolegle do krawędzi klocków bieżnika, są teraz dłuższe, dlatego skuteczniej pracują podczas jazdy i zapewniają lepszą przyczepność.

Lepsze prowadzenie na zaśnieżonych drogach

Zoptymalizowana geometria bieżnika przekłada się na większą sztywność klocków, co zapewnia bardziej równomierny nacisk na nawierzchnię.

Ochrona przed aquaplaningiem (woda i błoto pośniegowe)

Sprawniejsze odprowadzanie wody.

Mniejsze zużycie paliwa

Zoptymalizowany rozkład masy.

Specjalny system osadzania obręczy

Wzmacnia połączenie opony z felgą, zwiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to poprawia kontrolę nad pojazdem i zapewnia bardzo dużo informacji o drodze..Zalety Lepsze czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy.

Rowki bieżnika w kształcie litery V

Rowki bieżnika w kształcie litery V, w połączeniu z podstawowymi rowkami bieżnika, tworzą rozbudowaną sieć kanalików, służącą do chwytania śniegu leżącego na jezdni. Efektem jest poprawa właściwości trakcyjnych i przyczepności..Zalety Lepsze prowadzenie na śniegu.

Mieszanka krzemionkowa

Mieszanka bieżnika wywodząca się z bieżników opon sportowych, zapewnia bardzo dobrą przyczepność szczególnie na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach.Zalety Doskonałe hamowanie i przyspieszanie; duża przyczepność na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach; niski współczynnik zużycia.

Kierunkowy wzór bieżnika

Kiedy opona styka się z wodą znajdującą się na drodze, cała przestrzeń rowków jest wypełniona. Następnie pod naciskiem masy samochodu jest szybko odprowadzana spod powierzchni opony, zmniejszając ryzyko aquaplaningu.Zalety Niższe ryzyko aquaplaningu.

Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread)

Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnych promieni, co zapewnia większą precyzję prowadzenia. Taka konstrukcja powoduje bardzo równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co pozwala na dokładniejsze i progresywne reagowanie.Zalety Znacznie lepsza kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszystkich warunkach, lepsze wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach oraz większa kontrola przy pokonywaniu zakrętów.

Bezszwowa opaska nylonowa (JLB)

Technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.Zalety Doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.

Spłaszczony profil bieżnika

Opony Dunlop nowej generacji mają bardziej płaski profil bieżnika oraz o 4-8% większy (zależnie od rozmiaru i typu) obszar styku opony z nawierzchnią. Większa powierzchnia styku dostarcza kierowcy więcej informacji z nawierzchni oraz zapewnia większą stabilność, dzięki czemu opony reagują szybciej i bardziej precyzyjnie.Zalety Poprawa stabilności i precyzji kierowania, mniejsze ścieranie krawędzi i stopy opony, znakomita stabilność i precyzja podczas pokonywania zakrętów, najlepsza przyczepność na suchej nawierzchni.

System różnorodnych lamelek

Pogoda zimą może być bardzo zróżnicowana. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie wymagania. Różne rodzaje lameli stosowane w oponach Dunlop, dopasowane do różnych rodzajów zimowej nawierzchni, pozwalają skutecznie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.Zalety Jednolite zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.

Winter Sport 5 SUV

Dunlop współpracuje z czołowymi producentami

Nasze opony można montować w większości modeli czołowych producentów samochodów, a w niektórych przypadkach stanowią one element wyposażenia fabrycznego.