Wykorzystujemy pliki cookies, aby optymalizować wygląd i działanie naszych stron internetowych. Kontynuując swoją wizytę na stronie, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie. Dowiedz się więcej o plikach cookies i sposobie, w jaki je wykorzystujemy.
Przyczepność, której Twój SUV potrzebuje na nieprzewidywalnych zimowych drogach
Szosowe
Przyczepność na śniegu
Ochrona felgi
Dane technologie mogą występować tylko w wybranych pozycjach asortymentowych, skorzystaj z naszej wyszukiwarki opon, aby dowiedzieć się więcej.
Nie każda opona będzie pasować do Twojego auta Chętnie pomożemy Ci znaleźć odpowiednie opony.
Rozmiar: 225/50R17 98V
Zwycięzca testu, Szczególnie polecana
Środkowe lamele, biegnące równolegle do krawędzi klocków bieżnika, są teraz dłuższe, dlatego skuteczniej pracują podczas jazdy i zapewniają lepszą przyczepność.
Zoptymalizowana geometria bieżnika przekłada się na większą sztywność klocków, co zapewnia bardziej równomierny nacisk na nawierzchnię.
Sprawniejsze odprowadzanie wody.
Zoptymalizowany rozkład masy.
Wzmacnia połączenie opony z felgą, zwiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to poprawia kontrolę nad pojazdem i zapewnia bardzo dużo informacji o drodze..Zalety Lepsze czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy.
Rowki bieżnika w kształcie litery V, w połączeniu z podstawowymi rowkami bieżnika, tworzą rozbudowaną sieć kanalików, służącą do chwytania śniegu leżącego na jezdni. Efektem jest poprawa właściwości trakcyjnych i przyczepności..Zalety Lepsze prowadzenie na śniegu.
Mieszanka bieżnika wywodząca się z bieżników opon sportowych, zapewnia bardzo dobrą przyczepność szczególnie na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach.Zalety Doskonałe hamowanie i przyspieszanie; duża przyczepność na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach; niski współczynnik zużycia.
Kiedy opona styka się z wodą znajdującą się na drodze, cała przestrzeń rowków jest wypełniona. Następnie pod naciskiem masy samochodu jest szybko odprowadzana spod powierzchni opony, zmniejszając ryzyko aquaplaningu.Zalety Niższe ryzyko aquaplaningu.
Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnych promieni, co zapewnia większą precyzję prowadzenia. Taka konstrukcja powoduje bardzo równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co pozwala na dokładniejsze i progresywne reagowanie.Zalety Znacznie lepsza kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszystkich warunkach, lepsze wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach oraz większa kontrola przy pokonywaniu zakrętów.
Technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.Zalety Doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.
Opony Dunlop nowej generacji mają bardziej płaski profil bieżnika oraz o 4-8% większy (zależnie od rozmiaru i typu) obszar styku opony z nawierzchnią. Większa powierzchnia styku dostarcza kierowcy więcej informacji z nawierzchni oraz zapewnia większą stabilność, dzięki czemu opony reagują szybciej i bardziej precyzyjnie.Zalety Poprawa stabilności i precyzji kierowania, mniejsze ścieranie krawędzi i stopy opony, znakomita stabilność i precyzja podczas pokonywania zakrętów, najlepsza przyczepność na suchej nawierzchni.
Pogoda zimą może być bardzo zróżnicowana. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie wymagania. Różne rodzaje lameli stosowane w oponach Dunlop, dopasowane do różnych rodzajów zimowej nawierzchni, pozwalają skutecznie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.Zalety Jednolite zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.
Nasze opony można montować w większości modeli czołowych producentów samochodów, a w niektórych przypadkach stanowią one element wyposażenia fabrycznego.