Vi använder oss av cookies för att optimera våra webbplatsers design och prestanda. Om du väljer att stanna kvar på webbplatsen godkänner du användningen av cookies. Mer information om våra cookies och hur vi använder dem.
ADVENTURE & TRAIL
Montering | STORLEK | DESCRIPTION | Belastning/hastighet | TT/TL | Produktkod |
---|---|---|---|---|---|
FRAM | 19 | 100/90-19 57V TL TRX MERIDIAN | 57V | TL | 636384 |
FRAM | 19 | 110/80R19 59V TL TRX MERIDIAN | 59V | TL | 636385 |
FRAM | 19 | 120/70ZR19 60W TL TRX MERIDIAN | 60W | TL | 636386 |
FRAM | 21 | 90/90-21 54S TT TRX MERIDIAN | 54S | TT | 637638 |
FRAM | 21 | 90/90V21 (54V) TL TRX MERIDIAN | 54V | TL | 636383 |
BAK | 17 | 120/90-17 64S TT TRX MERIDIAN | 64S | TT | 637634 |
BAK | 17 | 130/80R17 65H TL TRX MERIDIAN | 65H | TL | 637636 |
BAK | 17 | 140/80R17 69H TL TRX MERIDIAN | 69H | TL | 637637 |
BAK | 17 | 150/70R17 69V TL TRX MERIDIAN | 69V | TL | 636387 |
BAK | 17 | 170/60ZR17 72W TL TRX MERIDIAN | 72W | TL | 636389 |
BAK | 18 | 150/70ZR18 70W TL TRX MERIDIAN | 70W | TL | 636388 |
Den helt nya gummiblandningen kombinerar silica och carbon black. Detta ger ökad säkerhetsmarginal på vått underlag och bättre prestanda inom ett bredare område.
Dunlops Trailmax Meridian serien innehåller vår helt nyutvecklade rayon stomme, det ger ett mer lättstyrt däck samt mer precis prestanda. Vilket kommer ge föraren självförtroende för däcken och trygg feedback tillbaka.
Slitaget mellan fram och bakdäck är så balanserat så du slipper åka två gånger för att byta, du kommer kunna byta båda vid samma tillfälle.
Det nya mönstret säkerställer snabb uppvärmning och ett jämt slitage tack vare optimerad styvhet i mönstret och vinklarna i mönstret.
Vi var de första att ta standarder och normer från tävlingsdäck och tillämpa dem på gatudäck. Med ingenjörer och konstruktörer från hela Europa, Japan och Nordamerika.
Åratal av framgångar i superbike‑, endurance- och GP-tävlingar över hela världen har lett till utvecklingen av en helt ny multi-gummiblandning, som nu även används till många av våra aktuella Sportmax-produkter för bana och väg. Tack vare blandningar av olika gummiblandningar kan samma däck uppvisa helt olika egenskaper vid maximala lutningsvinklar jämfört med upprätt körning med konstant hastighet.
Alla våra radial-gatudäck är designade genom en kombination av CAD-teknik (Computer Aided Design) och FEA-teknik (Finit Element Analys) samt en JLB-konstruktion antingen fram eller bak. JLB-konstruktionen eliminerar bältesöverlappningar, vilket gör körningen smidigare och väghållningen stabilare.
Formen och profilen fram har blivit optimerad med hjälp av Dunlops Dynamic Front Formula (DFF). Tack vare DFF erbjuds en perfekt balansen mellan lättstyrdhet, tydlig feedback, neutralt uppförande och förtroende.
Med ökad Silica i däcket får vi en gummiblandning som är mer flexibel vid låga temperaturer. Det används för att minska gummiblandningens beroende av temperatur för att ge optimal grepp i vått och mindre än idealiska förhållanden, samt att öka körsträckan.
Tekniker, material och gummiblandning är noggrant utvalda för att ge så optimalt grepp som möjligt under många olika förhållanden. Med ökat våtgrepp, snabbare uppvärmningstid ger vi föraren en ökad säkerhet, självförtroende och komfort.