TT100 GP

KLASSIK

Retro-Look. Sportliche Performance.

  • Klassisches Profildesign kombiniert mit modernster Technologie
  • Erhältlich in Diagonal- und Radialgrößen
  • Innovative Technologien sorgen für eine hervorragende Landstraßen-Performance
  • Radial-Größen mit aktualisiertem Profildesign, um optimale Kontaktfläche zu erreichen
VORNE/HINTEN GRÖSSE BESCHREIBUNG L/S TT/TL ARTIKELNUMMER
VORNE 17 120/70ZR17 (58W) TL TT100 GP 58W TL 636716
VORNE 18 100/90-18 56H TL TT100 GP 56H TL 636763
VORNE 19 100/90-19 57H TT ROADMASTER TT100GPJ 57H TT 650682
HINTEN 17 150/70R17 69H TL TT100 GP 69H TL 636717
HINTEN 17 180/55ZR17 (73W) TL TT100 GP 73W TL 636718
HINTEN 18 130/80-18 66H TT ROADMASTER TT100 GP 66H TT 650721

Was dieser Reifen Ihnen bietet


Dunlop Reifentechnologien

Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.

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JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION

Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.