QUALIFIER CORE

HYPERSPORT

Ακολουθ΄ώντας τη μακροχρόνια παράδοση της Dunlop στα supersport ελαστικά, το Qualifier Core προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση, δυναμικό χειρισμό και εξαιρετική πληροφόρηση. Η σύγχρονη τεχνολογία και μέθοδος κατασκευής σας προσφέρουν τα επίπεδα απόδοσης των hypersport ελαστικών, σε εξαιρετική τιμή.

  • Η τεχνολογία HCT προσφέρει άριστη απόδοση χάρη στην επαναστατική σύνθεση πέλματος
  • Το πέλμα και το προφίλ του ελαστικού σχεδιασμένα με την τεχνολογία DFF προσφέρουν εξαιρετικό χειρισμό
  • Το εμπνευσμένο σχέδιο πέλματος της πρώτης γενιάς SportSmart προσφέρει βελτιωμένη ακαμψία πέλματος, ομοιόμορφη φθορά και συμβάλλει επίσης στην εξαιρετική απόδοση σε βρεγμένο οδόστρωμα
qualifcore-hero.png
ΕΜ/ΠΙ ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ L/S TT/TL ΚΩΔΙΚΌΣ ΠΡΟΪΌΝΤΟΣ
ΕΜΠΡΌΣ 17 120/70ZR17 (58W) TL QUALIFIER CORE (58W) TL 637484
ΠΊΣΩ 17 160/60ZR17 (69W) TL QUALIFIER CORE (69W) TL 637483
ΠΊΣΩ 17 180/55ZR17 (73W) TL QUALIFIER CORE (73W) TL 637485

Τι σας προσφέρει αυτό το ελαστικό


MCB-0040-image.jpg

ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΣΕ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ

Το ολοκαίνουργιο μείγμα και η σχεδίαση πέλματος συνδυάζονται για να προσφέρουν βελτιωμένες επιδόσεις στο βρεγμένο οδόστρωμα.

MCB-0041-image.jpg

DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)-ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΣΧΗΜΑ

Χρησιμοποιώντας την αποδεδειγμένη DFF (Dynamic Front Formula) της Dunlop, οι εγκοπές των μπροστινών και πίσω ελαστικών έχουν βελτιστοποιηθεί και συνδυαστεί περίτεχνα, ώστε να παρέχουν ευέλικτο χειρισμό και σταθερότητα που εμπνέει εμπιστοσύνη.

Τεχνολογίες ελαστικών Dunlop

Ήμασταν οι πρώτοι που εφαρμόσαμε πρότυπα επιδόσεων αγωνιστικών ελαστικών...

MCT-0002-image

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ JOINTLESS BELT (JLB)

Όλα τα ελαστικά δρόμου ράντιαλ είναι σχεδιασμένα με τη χρήση του συνδυασμού της Σχεδίασης με τη βοήθεια υπολογιστή (CAD) και της Ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων (FEA) καθώς και της Κατασκευής JointLess Belt (JLB) (είτε στο εμπρός ή το πίσω ελαστικό). Με την κατασκευή JLB εξαλείφονται οι επικαλύψεις ανάμεσα στις ζώνης με αποτέλεσμα πιο πολιτισμένη οδική συμπεριφορά και σταθερότερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο.

MCT-0005-image

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Με το Σύστημα Ελέγχου Τάσεων Σκελετού (CTCS) ελέγχεται η κατανομή των τάσεων στο σκελετό, διαμορφώνεται με τον καλύτερο τρόπο η τάση στα διάφορα σημεία με αποτέλεσμα αξιόπιστη και ελεγχόμενη διατήρηση της γραμμής που ακολουθεί το όχημα, πρόσφυση στην ευθεία και καλύτερη απόκριση.

MCT-0008-image

HEAT CONTROL TECHNOLOGY (HCT)

Η τεχνολογία ελέγχου της θερμότητας (HCT) συνδυάζει την μεγαλύτερη διάρκεια της γόμας του εξωτερικού μέρους με ένα βασικό στρώμα με ιδιότητες παραγωγής θερμότητας και βελτίωσης της απόδοσης για μέγιστη αντοχή καθώς και αυξημένο κράτημα από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα.

MCT-0012-image

DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)

Το δυναμικό σχήμα του εμπρόσθιου ελαστικού έχει βελτιστοποιηθεί με τη χρήση της μεθόδου σχεδιασμού (DFF). Αυτό παρέχει την ιδανική ισορροπία μεταξύ της προσπάθειας χειρισμού, της σταθερότητας και της πληροφόρισης, προσφέροντας εξαιρετική εμπιστοσύνη.