SPORTSMART TT

HYPERSPORT

Απόλυτη απόδοση στους πιο απαιτητικούς αγαπημένους σας δρόμους.

  • Σπάνιος συνδυασμός μειωμένης προσπάθειας στο χειρισμό του τιμονιού και ιδανικής πρόσφυσης στην είσοδο της στροφής
  • Σίγουρη και διασκεδαστική οδική συμπεριφορά στο δρόμο και επιδόσεις που θυμίζουν αγωνιστικό ελαστικό στην πίστα
  • Ιδανικό κράτημα το οποίο επιτυγχάνεται με την εφαρμογή της τεχνολογίας Speed Vent Tread (SVT)
  • Σταθερές και με μεγάλη διάρκεια επιδόσεις σε μεγάλο εύρος περιστάσεων, που εξασφαλίζουν ασφαλές κράτημα τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα
Εφαρμογή ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Φορτίο/Ταχύτητα TT/TL ΠIΕΣΗ *1 ΚΡΥΑ (AMBIENT) Κωδικός προϊόντος
ΕΜΠΡΌΣ 17 110/70R17 54H TL SPORTSMART TT 54H TL 2.00 - 2.30 1.80 - 2.00 635175
ΕΜΠΡΌΣ 17 120/70R17 58H TL SPORTSMART TT 58H TL 2.20 - 2.50 1.90 - 2.20 635176
ΕΜΠΡΌΣ 19 120/70ZR19 (60W) TL SPORTSMART TT 60W TL 2.40 - 2.50 2.10 - 2.20 636785
ΠΊΣΩ 17 140/70R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL 1.90 - 2.30 1.70 - 1.90 635178
ΠΊΣΩ 17 150/60R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL 1.90 - 2.30 1.70 - 1.90 635179
ΠΊΣΩ 17 160/60R17 69H TL SPORTSMART TT 69H TL 1.90 - 2.30 1.70 - 1.90 635180
ΠΊΣΩ 17 160/60ZR17 (69W) TL SPORTSMART TT 69W TL 1.90 - 2.30 1.70 - 1.90 635181
ΠΊΣΩ 17 170/60ZR17 (72W) TL SPORTSMART TT 72W TL 2.70 - 2.90 2.40 - 2.50 636786
ΠΊΣΩ 17 180/55ZR17 (73W) SPORTSMART TT 73W TL 1.80 - 2.40 1.50 - 1.90 635182
ΠΊΣΩ 17 180/60ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT 75W TL 1.80 - 2.40 1.50 - 1.90 635223
ΠΊΣΩ 17 190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT 75W TL 1.80 - 2.40 1.50 - 1.90 635224
Βρείτε πληροφορίες για την πίεση των ελαστικών

Τι σας προσφέρει αυτό το ελαστικό


Οφέλη

MCB-0025-image.jpg

ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΠΡΟΦΙΛ

To δυναμικό σχήμα του εμπρόσθιου προφίλ έχει διαμορφωθεί έτσι ώστε να καλύπτει τις ανάγκες των πλέον απαιτητικών αναβατών και των track days. Ετσι επιτυγχάνεται μια σπάνια ισορροπία μεταξύ του εξαιρετικού χειρισμού καθώς επίσης και της τέλειας πρόσφυσης του φρεναρίσματος σε κλίση.

MCB-0026-image.jpg

ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΕΠΑΦΗΣ ΜΕΣΩ ΤΗΣ NTEC RT

Η NTEC RT τεχνολογία επιτρέπει τις χαμηλότερες πιέσεις στο πίσω ελαστικό με στόχο την αύξηση της επιφάνειας επαφής με το οδόστρωμα σε οποιαδήποτε γωνία κλίσης για μέγιστο κράτημα κατά την χρήση στην πίστα.

MCB-0027-image.jpg

ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ SPEED VENT TREAD DESIGN

Η τεχνολογία Speed Vent Tread (SVT) αποτελεί το σημείο αναφοράς σχεδιασμού του ελαστικού. Η SVT τεχνολογία βελτιστοποιεί το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας του ελαστικού μέσω του σχεδιασμού του πέλματος.

Τεχνολογίες ελαστικών Dunlop

Ήμασταν οι πρώτοι που εφαρμόσαμε πρότυπα επιδόσεων αγωνιστικών ελαστικών...

MCT-0001-image

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ MULTI-TREAD (MT)

Οι επί σειρά ετών επιτυχίες μας σε αγώνες Superbike, αντοχής και GP σε όλο τον κόσμο έχουν οδηγήσει στην ανάπτυξη μιας καινοτόμου πολυδιάστατης γόμας η οποία έχει βρει εφαρμογή σε πολλά από τα σημερινά προϊόντα Sportmax για αγώνες και για το δρόμο. Με την ανάμιξη διαφόρων τύπων γόμας, το ίδιο ελαστικό μπορεί να παρουσιάσει διαφορετικά χαρακτηριστικά απόδοσης στις μέγιστες γωνίες κλίσης απ' ότι κατά την κίνηση στην ευθεία με υψηλή ταχύτητα.

MCT-0002-image

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ JOINTLESS BELT (JLB)

Όλα τα ελαστικά δρόμου ράντιαλ είναι σχεδιασμένα με τη χρήση του συνδυασμού της Σχεδίασης με τη βοήθεια υπολογιστή (CAD) και της Ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων (FEA) καθώς και της Κατασκευής JointLess Belt (JLB) (είτε στο εμπρός ή το πίσω ελαστικό). Με την κατασκευή JLB εξαλείφονται οι επικαλύψεις ανάμεσα στις ζώνης με αποτέλεσμα πιο πολιτισμένη οδική συμπεριφορά και σταθερότερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο.

MCT-0003-image

NTEC

Το NTEC, το ευφυές σύστημα ρύθμισης πίεσης της Dunlop, επιτρέπει στον αναβάτη να ρυθμίσει με ακρίβεια τα χαρακτηριστικά του ελαστικού μέσω της μεταβολής της πίεσης φουσκώματος. Για οδήγηση σε στεγνή πίστα, η ελάττωση της πίεσης του ελαστικού προσφέρει προβλέψιμο κράτημα και ιδιαίτερα σταθερή συμπεριφορά στο όριο. Σε συνθήκες κανονικής οδήγησης, η αύξηση της πίεσης στις τιμές που συνιστά ο κατασκευαστής, ανταμείβει τον οδηγό με κορυφαία επίπεδα κρατήματος και επιδόσεων.

MCT-0010-image

NTEC RT

Η νέα τεχνολογία NTEC RT επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση των πιέσεων του πίσω ελαστικού, για την ιδανική επιφάνεια επαφής, για καλύτερες επιδόσεις στην πίστα, μέσω της αύξησης της μηχανικής πρόσφυσης και την κατανομή της φθοράς σε μεγαλύτερη επιφάνεια.