Dunlop SP Winter Sport 3D

Un neumático de alto rendimiento para las condiciones invernales impredecibles.

  • Maniobrabilidad en todas las condiciones meteorológicas
  • Excelente maniobrabilidad en seco
  • Agarre mejorado en seco y mojado
  • Resistencia al aquaplaning

Descripción

Un neumático de alto rendimiento para las condiciones invernales impredecibles.

  • Maniobrabilidad en todas las condiciones meteorológicas
  • Excelente maniobrabilidad en seco
  • Agarre mejorado en seco y mojado
  • Resistencia al aquaplaning
Ventajas
SP Winter Sport 3D - Invierno Tire - 235/40/R19/96V
Conducción en condiciones invernales
Winter Sport 3D está optimizado para superar todas las condiciones invernales, gracias a tres entalladuras diferentes colocadas en partes específicas del neumático.
Agarre excelente en seco y mojado
El compuesto especial de sílice permanece flexible a bajas temperaturas para brindar un alto nivel de agarre en carreteras secas y mojadas. La presión se distribuye de forma uniforme por una ancha zona de contacto, lo que ayuda a mantener la adherencia.
Resistencia al aquaplaning
Las acanaladuras direccionales crean un drenaje de agua rápido y sin turbulencias, lo que aumenta la resistencia al aquaplaning.
Excepcional maniobrabilidad en seco
SP Winter Sport 3D se beneficia de la tecnología Dunlop Touch para proporcionar una mejor percepción de la calzada, lo que resulta crucial para el control y la maniobrabilidad. Una nueva entalladura 3D de interbloqueo crea una densa zona del hombro, lo que mejora la maniobrabilidad y estabilidad en seco.

Etiqueta de neumáticos de la UE

SP Winter Sport 3D, Etiqueta de neumáticos de la UE 235/40 R19 96V, clasificación de agarre en mojado: D, Clasificación de consumo eficiente de combustible: D,  Clasificación de ruido: 71 dB SP Winter Sport 3D, Etiqueta de neumáticos de la UE 235/40 R19 96V, clasificación de agarre en mojado: D, Clasificación de consumo eficiente de combustible: D,  Clasificación de ruido: 71 dB
D
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia al rodamiento del neumático. Un neumático con baja resistencia al rodamiento ahorra combustible porque necesita menos energía para rodar. El ahorro de combustible se clasifica de la A (máximo nivel) a la E (mínimo nivel).
D
Agarre en mojado
El agarre en mojado mide la capacidad de frenado del neumático en superficies mojadas. El agarre en mojado se clasifica de la A (menor distancia de frenado) a la E (mayor distancia de frenado).
B
Ruido externo
Mide el nivel de ruido del neumático en el exterior del vehículo en decibelios. La clase de ruido se clasifica de A (silencioso) a C (ruidoso).
Agarre sobre nieve
Hay dos nuevas opciones para incluir un icono adicional. El icono de neumático de nieve muestra si un neumático es adecuado para condiciones de nieve extrema. Lleva un símbolo de montaña de tres picos con copo de nieve (3PMSF) incorporado en el flanco de dichos neumáticos. El símbolo se otorga midiendo la distancia de frenado de un coche a partir de 40 km/h sobre nieve compactada o midiendo la fuerza de tracción de un neumático. En el caso de un camión, el símbolo se otorga midiendo las prestaciones de aceleración de un neumático. Las prestaciones generales de agarre sobre nieve se ensayan de conformidad con el anexo 7 del Reglamento n.º 117 de la CEPE. El reglamento describe detalladamente factores como la superficie de ensayo, la temperatura del aire, el vehículo de ensayo, la carga, la presión o la velocidad, entre otros.
Medidas disponibles para este neumático
Ancho Perfil Llanta Índice Velocidad
175 60 R16 86 H
185 50 R17 86 H
205 55 R16 91 H
215 40 R17 87 V
215 60 R17 104 H
225 50 R18 99 H
225 55 R16 95 H
225 60 R17 99 H
225 60 R17 99 H
235 40 R19 96 V
235 45 R19 99 V
235 50 R19 103 H
235 55 R18 100 H
235 60 R18 107 H
235 65 R17 108 H
235 65 R17 104 H
245 40 R18 97 V
245 50 R18 100 H
255 30 R19 91 W
255 35 R19 96 V
255 35 R20 97 W
255 45 R20 105 V
255 55 R18 109 V
265 50 R19 110 V
275 35 R20 102 W
275 40 R19 105 V
275 45 R20 110 V