Dunlop Econodrive

Prestazioni ed economicità

  • Sviluppato per fornire più prestazioni con bassi costi d'esercizio
  • Maggiore resa chilometrica
  • Massima stabilità e tenuta di strada
  • Proprietà di guida sul bagnato migliorate

Descrizione

Prestazioni ed economicità

  • Sviluppato per fornire più prestazioni con bassi costi d'esercizio
  • Maggiore resa chilometrica
  • Massima stabilità e tenuta di strada
  • Proprietà di guida sul bagnato migliorate
Vantaggi
ECONODRIVE - Estivi Tire - 205/75/R16/110R
Sviluppato per fornire più prestazioni con bassi costi d'esercizio
Per rispondere alle specifiche esigenze dei gestori di flotte e degli autisti attenti ai costi, il pneumatico Dunlop Econodrive sviluppa caratteristiche speciali.
Maggiore resa chilometrica
La nuova mescola con silice e nerofumo riduce la resistenza al rotolamento permettendo, nel contempo, di raggiungere una resa chilometrica più elevata.
Proprietà di guida sul bagnato migliorate
Il disegno del battistrada a quattro costolature con delle scanalature su tutta la circonferenza e numerosi incavi diagonali assicura l'efficace espulsione dell'acqua.
Massima stabilità e tenuta di strada
La nuova costruzione di questo pneumatico ottimizza il contatto con la carreggiata e la stabilità della guida. I suoi fianchi robusti contribuiscono a proteggere il pneumatico dai danni laterali.
Conveniente ed efficace Che tu sia un autista o un gestore di flotte, Dunlop Econodrive offre notevoli miglioramenti in termini di resa chilometrica e di efficienza nei consumi di carburante.
Lunga durata e facile gestione La rigida e resistente carcassa è costruita per durare a lungo e offrire comportamente ottimali in curva e in frenata. La resistenza al rotolamento è ridotta grazie ai fianchi rinforzati, che proteggono anche dai danni causati dai marciapiedi.
Un pneumatico a lunga durata E' realizzato con una mescola speciale integrata con particelle di carbonio. Le particelle migliorano la rigidità del battistrada e l'attrito sulla strada. La resistenza al rotolamento risulta ridotta grazie alle particelle di silice: ciò si traduce in un risparmio nei consumi di carburante.
Alte prestazioni sul bagnato Prestazioni eccellenti sul bagnato grazie al disegno del battistrada a quattro costolature. Il rischio aquaplaning risulta ridotto grazie al disegno aperto della spalla e alle profonde scolpiture centrali.
Elevato numero di lamelle e nuova mescola
La lunghezza dei bordi del battistrada (tasselli e scanalature Z) migliora la frenata e l'aderenza su bagnato e su neve
Elevata profondità del battistrada
Elevato volume di battistrada per garantire una buona resa chilometrica

Etichetta pneumatici UE

D
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è efficiente in termini di consumo di carburante perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è classificata da A (valutazione più alta) a E (valutazione più bassa).
B
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumorosità del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumorosità è classificata da A (silenzioso) a C (rumoroso).