Ottimizzati per i climi miti con temperature superiori a 7°C.
Visualizzare tutte le categorie di pneumaticiSono costruiti per le condizioni atmosferiche fredde con temperature inferiori a 7°C. I battistrada dei pneumatici invernali sono concepiti per ottimizzare l'aderenza e la frenata su neve e ghiaccio.
Progettati per condizioni climatiche miti possono essere utilizzati tutto l’anno in molte regioni. Danno le migliori prestazioni quando le temperature sono superiori ai 7°C.
Uno pneumatico per SUV ad alte prestazioni per la massima precisione di sterzata e una tenuta senza precedenti
Non tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo. Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto.
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Dati dei pneumatici
Uno pneumatico premium per auto sportive per prestazioni eccellenti sull’asciutto
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Dati dei pneumatici
Massima aderenza e precisione di sterzata
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Dati dei pneumaticiNon tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo. Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto.
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Dati dei pneumatici
Aderenza e sensibilità eccezionali sull'asciutto, per una guida sportiva ad alte prestazioni
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Dati dei pneumatici
Il pneumatico estivo con un'eccellente aderenza sul bagnato e un'efficacia ottimale
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Dati dei pneumatici
Controllo eccezionale con tutte le condizioni atmosferiche. Per SUV ad alte prestazioni.
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Dati dei pneumatici
Pneumatico da strada per SUV ad elevate prestazioni della classe superiore
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Dati dei pneumaticiNon tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo. Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto.
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Dati dei pneumatici
Aderenza e frenata da pista per un'esperienza di guida dinamica
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Dati dei pneumatici
Eccellente road feedback per una sensibilità nella maneggevolezza sul bagnato e sull'asciutto
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Dati dei pneumatici
Massima aderenza e maneggevolezza, massimo piacere nella guida. Per auto sportive ad alte prestazioni.
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Dati dei pneumatici
Precisione nella maneggevolezza grazie alla tecnologia DuPont™ Kevlar. Per auto sportive ad alte prestazioni.
Non tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo. Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto.
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Dati dei pneumatici
Maneggevolezza superiore sull'asciutto ed efficienza nei consumi, adatto alle city car
Non tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo. Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto.
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Dati dei pneumatici
Un pneumatico polivalente per veicoli di classe media e di lusso
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Dati dei pneumatici
Un pneumatico polivalente per veicoli di classe media e di lusso
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Dati dei pneumaticiQuale pneumatico è adatto alla sua auto?
Il suo rivenditore Dunlop la può consigliare.
Alcuni dei nostri pneumatici si distinguono in determinate situazioni grazie alle caratteristiche speciali di cui sono dotati. Segue una breve panoramica delle prestazioni offerte.
La rivoluzionaria tecnologia RunOnFlat consente di continuare a guidare fino a 80 km/h con un pneumatico sgonfio. La sosta a lato strada per sostituire il pneumatico non è più necessaria e il rischio di perdere il controllo in caso di guasto al pneumatico è notevolmente ridotto.
Il rinforzo incorporato nel pneumatico garantisce una maggiore protezione dai danni provocati da urti.
Progettato per essere utilizzato sui SUV e omologato per velocità fino a 270 km/h.
Questi pneumatici con trazione 4x4 sono progettati per l'uso fuori strada.
Progettati per l'uso fuori strada con veicoli a 4 ruote motrici, questi pneumatici possono anche essere utilizzati su strada.
L’etichetta europea dei pneumatici consente di mettere a confronto più facilmente diversi pneumatici relativamente a sicurezza e protezione ambientale.
Il consumo di carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con minore resistenza al rotolamento è più efficiente dal punto di vista del consumo di carburante perché richiede meno energia per rotolare. La classificazione dell’efficienza energetica va da A (classificazione superiore) a G (classificazione inferiore).
L’aderenza sul bagnato è una misura della capacità di frenata del pneumatico su strade bagnate. La classificazione dell'aderenza sul bagnato va da A (classificazione superiore) a G (classificazione inferiore).
Si tratta della rumorosità esterna generata dal pneumatico e si misura in decibel. Le onde sonore nere indicano la classe di rumorosità, ossia da 1 (silenzioso) a 3 (rumoroso).
Ulteriori informazioni sull'etichetta europea dei pneumatici
