SP Sport Maxx GT 600
Maneggevolezza e livelli di aderenza eccezionali, per auto sportive ad alte prestazioni
- Miglior aderenza su asciutto e su bagnato
- Precisione in maneggevolezza alle alte velocità
- Elevata resistenza all'aquaplaning
- Maggiore confort nella guida
Run on Flat
Su strada
Protezione del cerchio
Le tecnologie possono essere disponibili solo su determinate misure. Utilizza il Tyre Finder per scoprire di più
Non tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto
Classificazione delle prestazioni europee
- Efficienza nei consumi
- L'efficienza nei consumi è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è più efficiente in termini di consumi in quanto richiede minor energia per rotolare.
- Grip sul bagnato
- Il grip sul bagnato è una misura della capacità frenante del pneumatico sulle strada bagnate.
- Rumorosità esterna
- La rumorosità esterna generata dallo pneumatico, misurata in decibel.
Che cosa ti offre questo pneumatico.
- Principali vantaggi
- Tecnologie
Elevata resistenza all'aquaplaning
Le scanalature centrali diritte massimizzano la dispersione dell'acqua per garantire una guida più sicura in condizioni di pioggia battente.
Precisione in maneggevolezza alle alte velocità
Il massimo piacere nella guida ad alta velocità. Il battistrada presenta degli ampi blocchi di spalla e costolature centrali continue per ottenere precisione in curva e in sterzata.
Miglior aderenza su asciutto e su bagnato
Il pneumatico SP Sport Maxx GT 600 garantisce elevati livelli di aderenza sul bagnato e sull'asciutto in risposta alle esigenze di una guida sportiva. Per mantenere la flessibilità necessaria sul suolo molto bagnato, questo pneumatico è costituito da silice. Le particelle di carbonio presenti nella mescola garantiscono una buona aderenza sull'asciutto, migliorando l'accelerazione e la frenata.
Confort nella guida
La tecnologia ad avvolgimento a spirale senza giunture (Jointless Band) di Dunlop mantiene la forma del pneumatico alle alte velocità, permettendo una guida più dolce e al contempo massimizzando il controllo della sterzata.
Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB)
Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore; usura omogenea e graduale.
RunOnFlat
Tecnologia DSST (Dunlop Self Supporting Technology)La tecnologia RunOnFlat di Dunlop consente di continuare a guidare per un massimo di 80 km a seguito di foratura o scoppio. Gli pneumatici RunOnFlat utilizzano pareti laterali rinforzate, che ne garantiscono la mobilità anche in assenza di aria.Informazioni di sicurezza Gli pneumatici RunOnFlat di Dunlop vanno installati esclusivamente su vetture concepite per la guida con pneumatici sgonfi e provviste di dispositivo di rilevamento della pressione degli pneumatici, ad esempio WARNAIR di Dunlop. È importante non eccedere una distanza di 80 km a una velocità massima di 80 km/h. Si invita a consultare il libretto dell'automobile in quanto le raccomandazioni del produttore per un veicolo specifico possono variare.
Dunlop è partner delle principali case automobilistiche.
I nostri pneumatici sono adatti alla maggior parte dei modelli dei principali produttori di autovetture e molti di essi li scelgono come primo equipaggiamento.
