Sport BluResponse
Il pneumatico estivo con un'eccellente aderenza sul bagnato e un'efficacia ottimale
- Battistrada disegnato per risparmiare carburante
- Prestazioni eccellenti sul bagnato
- Spazi di frenata più corti
- Costruzione ottimizzata
Su strada
Protezione del cerchio
Le tecnologie possono essere disponibili solo su determinate misure. Utilizza il Tyre Finder per scoprire di più
Non tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto
Classificazione delle prestazioni europee
- Efficienza nei consumi
- L'efficienza nei consumi è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è più efficiente in termini di consumi in quanto richiede minor energia per rotolare.
- Grip sul bagnato
- Il grip sul bagnato è una misura della capacità frenante del pneumatico sulle strada bagnate.
- Rumorosità esterna
- La rumorosità esterna generata dallo pneumatico, misurata in decibel.
Che cosa ti offre questo pneumatico.
- Principali vantaggi
- Tecnologie
Battistrada disegnato per risparmiare carburante
La migliore coesione moleculare riduce lo sviluppo di calore all'interno del pneumatico grazie al minor attrito, il che riduce anche la resistenza al rotolamento.
Spazi di frenata più corti
I tasselli innovativi della Dunlop detti "Short Braking Blocks" riducono lo spazio di frenata su strada, sia asciutta sia bagnata. La configurazione speciale dei tasselli aumenta la superficie d'appoggio, anche sotto carico elevato, e permette così di accorciare gli spazi di frenata anche a velocità elevata.
Costruzione ottimizzata
La costruzione e la forma ottimizzata dello Sport BluResponse contribuiscono ai suoi ottimi risultati per quanto concerne la resistenza al rotolamento e permettono di realizzare economie sui costi del carburante.
Prestazioni eccellenti sul bagnato
Lo Sport BluResponse si avvale di un composto di polimeri speciali atto ad assicurare una più grande aderenza e una migliore tenuta di strada sul bagnato. Le scanalature larghe della parte mediana del battistrada espellono l'acqua dall'area d'appoggio con rapidità ed efficienza, garantendo un'elevata resistenza all'aquaplaning.
* Tested by TÜV SÜD Automotive in September 2012 by order of Goodyear Dunlop. Tyre Size: 205/55 R16 91V; Test Car: VW Golf; Test Locations: Mireval (FR), Papenburg (D) and Garching (D); Report No. 76249744
Sistema specifico per il tallone
Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione
Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB)
Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore; usura omogenea e graduale.
Maximum Flange Shield (MFS)
Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi.
Tecnologia a raggio variabile MRT (Multi Radius Tread)
I design con tecnologia MRT sono basati su 10 diversi raggi e sono molto più precisi. Pertanto, garantiscono una pressione efficacie sulle superfici di contatto con la strada. L'effetto prodotto consiste in una trazione più fluida da rettilineo a curva, garantendo reazioni più precise e progressive.Vantaggi Controllo notevolmente superiore sull'evoluzione dell'impronta a terra in tutte le condizioni di guida, guida reattiva su asciutto e bagnato; maggiore controllo in curva.
Disegno del battistrada asimmetrico
Il disegno asimmetrico del battistrada fornisce maggiore maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. La costolatura centrale continua aumenta la stabilità e la precisione. La struttura asimmetrica del disegno migliora l'aderenza su asciutto e bagnato.Vantaggi Prestazioni migliorate su rettilineo e in curva; maggiore resistenza all'aquaplaning.
Profilo del battistrada più piatto
La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici.Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida; effetti dell'usura ridotti; eccellente stabilità e precisione in curva; eccezionale aderenza su fondo asciutto.
Rapporto vuoti-pieni variabile
La concezione asimmetrica del battistrada con rapporto vuoti-pieni variabile offre livelli elevati di resistenza all'aquaplaning. La massiccia spalla esterna permette di ottenere un drenaggio dell'acqua rapido e senza turbolenze, garantendo la massima stabilità in curva.Vantaggi Elevata resistenza all'aquaplaning, maggiore aderenza alla strada, stabilità in curva e precisione di sterzata migliori.
Dunlop è partner delle principali case automobilistiche.
I nostri pneumatici sono adatti alla maggior parte dei modelli dei principali produttori di autovetture e molti di essi li scelgono come primo equipaggiamento.
