Vi använder oss av cookies för att optimera våra webbplatsers design och prestanda. Om du väljer att stanna kvar på webbplatsen godkänner du användningen av cookies. Mer information om våra cookies och hur vi använder dem.
SPORT-TOURING
Montering | STORLEK | DESCRIPTION | Belastning/hastighet | TT/TL | Produktkod |
---|---|---|---|---|---|
FRAM/BAK | 17 | 190/50ZR17 (73W) TL SX ROADSMART II (TH) | 73W | TL | 637733 |
FRAM | 17 | 120/60ZR17 (55W) TL SPMAX ROADSMART II | 55W | TL | 629740 |
FRAM | 17 | 120/70ZR17 (58W) TL SPMAX ROADSMART II | 58W | TL | 629741 |
FRAM | 18 | 120/70ZR18 (59W) TL SX ROADSMART II | 59W | TL | 637643 |
BAK | 17 | 160/60ZR17 (69W) TL SX ROADSMART II (TH) | 69W | TL | 637644 |
BAK | 17 | 170/60ZR17 (72W) TL SX ROADSMART II | 72W | TL | 637645 |
BAK | 17 | 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART II (TH) | 73W | TL | 637646 |
BAK | 18 | 200/50R18 76V TL SPMAX ROADSMART II | 76V | TL | 633719 |
Vi var de första att ta standarder och normer från tävlingsdäck och tillämpa dem på gatudäck. Med ingenjörer och konstruktörer från hela Europa, Japan och Nordamerika.
Åratal av framgångar i superbike‑, endurance- och GP-tävlingar över hela världen har lett till utvecklingen av en helt ny multi-gummiblandning, som nu även används till många av våra aktuella Sportmax-produkter för bana och väg. Tack vare blandningar av olika gummiblandningar kan samma däck uppvisa helt olika egenskaper vid maximala lutningsvinklar jämfört med upprätt körning med konstant hastighet.
Alla våra radial-gatudäck är designade genom en kombination av CAD-teknik (Computer Aided Design) och FEA-teknik (Finit Element Analys) samt en JLB-konstruktion antingen fram eller bak. JLB-konstruktionen eliminerar bältesöverlappningar, vilket gör körningen smidigare och väghållningen stabilare.