GPR-100
URBAN SPORT
Tecnología radial para scooters de alto rendimiento.
- El diseño de banda de gran distribución neto/bruto y los nuevos compuestos ofrecen mayor adherencia y un buen kilometraje
- Los surcos centrales tejidos del neumático delantero aseguran un buen drenaje del agua y una respuesta excelente de la carretera
- El diseño de surcos del neumático trasero elimina el agua de manera efectiva, lo que permite una conducción más segura en mojado
- Estabilidad a alta velocidad and confort en conducción suave, con dirección neutra y progresiva
| Montaje | MEDIDA | DESCRIPCIÓN | Carga/Velocidad | TT/TL | Código de producto |
|---|---|---|---|---|---|
| DELANTERO | 14 | 120/70R14 55H TL GPR-100F | 55H | TL | 633720 |
| DELANTERO | 15 | 120/70R15 56H TL GPR-100F M | 56H | TL | 634428 |
| TRASERO | 15 | 160/60R15 67H TL GPR-100 M | 67H | TL | 634429 |
Lo que este neumático te ofrece.
- Tecnologías de los neumáticos Dunlop
Tecnologías de los neumáticos Dunlop
Fuimos los primeros en aplicar los estándares de rendimiento de los neumáticos de carreras para los neumáticos de calle. Con los ingenieros y diseñadores de toda Europa, Japón y América del Norte.
CONSTRUCCIÓN DE LA BANDA SIN JUNTAS (JLB)
Todos nuestros neumáticos de calle Sportmax se han diseñado con una combinación de tecnologías de diseño asistido por ordenador y análisis de elementos finitos, así como la construcción de la banda sin juntas (JLB) (ya sea delantera o trasera). La construcción de la JLB elimina las superposiciones de bandas, lo que se traduce en un manejo más fluido y en una banda de contacto más estable con respecto a la carretera.