Me kasutame küpsiseid oma veebilehtede disaini ja efektiivsuse optimeerimiseks. Veebilehe kasutamise jätkamisega nõustute küpsiste kasutamisega. Loe lisaks meie küpsiste ja nende kasutamisviiside kohta.

Decline

SP Sport Maxx

Maksimaalne haarduvus ja juhitavus, maksimaalne sõidunauding. Võimsatele sportautodele.

  • Suurepärane juhitavus kuival ja märjal pinnal
  • Suurepärane pidurdus- ja kiirendusvõime
  • Hea kaitse vesiliu vastu
  • Stabiilsus ja mugavus

RunOnFlat

Maanteel

Veljekaitse

Tehnilised omadused võivad olla saadaval ainult valitud suurustel, kasuta meie “rehvileidjat” lisainfo saamiseks.

Suvi SP Sport Maxx

Kõik rehvid ei sobi teie sõidukile Lubage meil aidata teil õige rehv leida

Leidke rehvid
Leidke edasimüüja

EL-i sooritushinnangud

SP Sport Maxx
C-D Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse määr. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna vajab veeremiseks vähem energiat.
A-C Haarduvus märjal
Haarduvus märjal on rehvi pidurdusvõime määr märgadel teedel.
A-B Välismüra
Rehvi tekitatud välismüra mõõdetakse detsibellides.
Lugege rohkem EL-i rehvimärgise kohta

Mida see rehv teile pakub.

  • Peamised plussid
  • Tehnoloogia

Suurepärane pidurdus- ja kiirendusvõime

Tõestatuna võidusõidurajal annab kummisegu täiendavat haarduvust nii kuival kui ka märjal teel. Kiirendus muutub tundlikumaks ja pidurdusaeg lühemaks. Vastupidav segu kulub aeglaselt, tagades suurema läbisõidu.

Suurepärane juhitavus kuival ja märjal teel

SP Sport Maxxi erakordse toimimise taga on Dunlop Touch Technology. Surve jaotatakse ühtlaselt üle rehvi, surudes rohkem kummi teepinnaga kokku. Üleminek otsesuunast kurvi on sujuv, andes teile rohkem aega teed tunnetada ja vajadusel reageerida.

Stabiilsus ja mugavus

Nautige sujuvat ja täpset sõitu suurel kiirusel tänu stabiilse keskribi kujundusele. Turvisemuster vähendab müra vaiksemaks ja mugavamaks sõiduks.

Hea kaitse vesiliu vastu

SP Sports Maxx toimib hästi märgades tingimustes. Erilised turvisealad juhivad vee kiiresti rehvi kontaktpinna alt ära, vähendades vesiliu tekkimise ohtu vihmamärjal teel.

Spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem

Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse.Eelised Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus.

Üheosaline vöö (JLB)

Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel; sujuv ja ühtlane kulumine.

Maximum Flange Shield (MFS)

Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.

Muutuvraadiustega muster (Multi Radius Tread, MRT)

MRT kujunduses on kümme erinevat radiaali ja seepärast on need täpsemad. Selle tulemusel on surve rakendamine tee kontaktpinnale väga efektiivne. Mõjuks on sujuvamad üleminekud sirgelt pööramisele, mille tulemuseks on täpsemad ja progressiivsed reaktsioonid.Eelised Märkimisväärselt parem juhtimine jalajälje arengu üle kõikides sõidutingimustes, tundlik käsitsemine märjal ja kuival, suurendatud juhitavus pööramisel.

Dual Silica-rehvisegu

See rehvisegu parandab kiirendusvõimet ja vähendab kulumist.Eelised Suurepärane pidurdus- ja kiirendusvõime; väga hea juhitavus suvistel ja sügisestel teedel; hea haarduvus; kulumiskindlus.

SP Sport Maxx

Dunlop teeb koostööd tipptootjatega

Meie rehvid saab paigaldada enamikule suurimate autotootjate mudelitele – teatud juhtudel kuuluvad need juba sõidukite originaalvarustusse.