Tehnoloogia ja innovatsioon

Noise Shieldi tehnoloogia

Mis see on?

Rehvitehnoloogia, mis vähendab sõiduki sisemüra kuni 50%.*

Rehvi siseküljele kinnituv kõrgtehnoloogiline polüuretaanist vahukiht vähendab salongis kuuldavat müra, halvendamata seejuures sõiduomadusi.

Saate rahus istuda ja nautida mootori nurrumist.

Millised on eelised?

  • Kuni 50% väiksem sisemüra
  • Ei halvenda sõiduomadusi

Kliki allolevale ikoonile, et kuulda Noise Shield tehnoloogia eelistest:

 

   vs

*Olenevalt sõiduki tüübist, kiirusest ja teekattest. Põhineb sõidu ajal tehtud sõidukisisestel mõõtmistel. Goodyeari insenerid tegid katsed Luksemburgis 2018. aasta jaanuaris ja veebruaris, 2017. aasta novembris ning 2011. aasta oktoobris. Rehvimõõt: 225/55R17 sõidukil VW Passat Alltrack ja Ford Kuga ning 255/45R18 sõidukil Audi A7.

Multi Blade- süsteem

Mis see on?

Mitme lamelli süsteem, mis seisab äärmuslike ja mitmekülgsete talviste sõiduolude väljakutsete kõrgusel. Igat tüüpi lamellil on eelised kindlates oludes, muutes rehvi sobivaks igasuguse talveilmaga.

Millised on eelised?

Erinevat tüüpi lamellid erinevate talviste teeolude jaoks.

Spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem

Mis see on?

Süsteem, mis tugevdab kontakti rehvi ja velje vahel, pakkudes teile maksimaalset juhitavust, täpsemat sõidukogemust ning erakordset teetunnetust.

Millised on eelised?

  • Täpsem teetunnetus
  • Suurem stabiilsus ja täpsus

RunOnFlat-rehvid

Mis need on?

Ärge laske rehvi läbitorkel sõitu katkestada. Meie RunOnFlat-rehvid kasutavad tehnoloogiat, mis võimaldavad sõita tühja rehviga kuni 80 km.

Ohutusteade 

Dunlopi RunOnFlat-rehve võib paigaldada ainult autodele, mis suudavad liikuda tühjadel rehvidel ja millel on rehvirõhu hoiatusseade, näiteks Dunlopi WARNAIR.  Keelatud on ületada maksimaalset lubatud vahemaad 80 km ja maksimaalset kiirust 80 km/h.  Tootja nõuandeid vaadake oma sõiduki kasutusjuhendist.

Millised on eelised?

  • Välistage teeäärsete rehvivahetuste vajadus – nüüd saate sõita töökotta isegi rehvi läbitorke korral.
  • Vähendage suurel kiirusel rehvi purunemise ohtu.

Velje ääre kaitsesüsteem (MFS)*

Mis see on?

Dunlop MFS-i süsteem on velje ääre kaitsesüsteem. Rehvil on kogu ringi ulatuses kummiriba, mis tekitab veljele nii-öelda puhvertsooni.

Millised on eelised?

  • Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.
*Saadaval ainult valitud mõõtudes 

 

Hybrid Overlay tehnoloogia 

Mis see on?

0° kihiga üheosaline nailonvöö. Hybrid Overlay tehnoloogia vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.

Millised on eelised?

  • Ülihea stabiilsus suurtel kiirustel
  • Ühtlane kulumine
  • Väga väike veeretakistus

 

 

 

What are the benefits?

 

 

Superior high speed stability

Smooth wear

Very good wear resistance

 

 

 

What are the benefits?

 

 

Superior high speed stability

Smooth wear

Very good wear resistance

 

Dual Silica-rehvisegu

Mis see on?

See on rehvisegu, mis garanteerib vähese kulumise ja parandab kiirendamist.

 

Millised on eelised?

  • Suurepärane pidurdus- ja kiirendusvõime
  • Suurepärane juhitavus nii suve- kui ka talveoludes
  • Hea haarduvus
  • Vähene kulumine

Silica-Plusi kummisegu

Mis see on?

Silica-Plusi kummisegu on motospordist pärinev segu, mis annab rehvile parema haarduvuse.

Millised on eelised?

  • Suurepärane pidurdus- ja kiirendusvõime
  • Hea haarduvus
  • Vähene kulumine