Rehvide rotatsioon

Rehvide rotatsioon

Miks on rehvide rotatsioon oluline?

Sõiduki esirehvid kuluvad tagarehvidest sageli kiiremini. Rehvide pidev ümberpaigutamine tagab nende ühtlasema kulumise ja võimaldab mustri kestvust maksimaalselt ära kasutada.

Kuid pidage meeles, et rehvide rotatsioon ei kõrvalda valest rehvirõhust tingitud kulumisprobleeme.

Kui sageli on rotatsioon vajalik?

Mõistlik on teha rehvide rotatsioon pärast iga 10 000 km läbimist. On ka teisi tegureid, mille tõttu tuleb rehvide rotatsiooni teha sagedamini.

  • Suured kiirused, rasked koormad, pikad sõidud: kui sõidate pidevalt pikki vahemaid suurel kiirusel või veate raskeid koormaid, on lisakoormuse tõttu rehvide regulaarne rotatsioon hea mõte. 
  • Ebaühtlane kulumine: kui märkate ebaühtlast kulumist, paigutage rehvid esimesel võimalusel ümber.
  • Sumisev heli: kui rehvid teevad tasasel teel sõites sumisevat heli, võib olla vaja teha rehvide rotatsioon.

Kas ma saan rehvide rotatsiooni ise teha?

Soovitame pöörduda edasimüüja või töökoja poole ja lasta seda teha asjatundjal. Kuid saate seda vabalt ka ise teha. Selleks pole vaja eritööriistu, ainult vaba ruumi ja paar tundi.

Kontrollige alati sõiduki kasutusjuhendist tootja erisoovitusi.

Mida jälgida, kui teete rehvide rotatsiooni iseseisvalt

  • Ümberpaigutamine eest taha: 

Rehve võib paigutada eest taha ainult juhul, kui kõik rehvid on samas mõõdus.

  • Erineva mõõduga rehvid

Mõnel sõidukil on esi- ja tagarehvid erineva mõõduga ning sellisel juhul tuleb rehvid ümber paigutada ainult samal sillal.

  • Kindla suunaga rehvimustrid

Kindla suunaga rehvimustriga rehvide ümberpaigutamisel tuleb kindlasti järgida rehvi küljel olevaid nooli. 

  • Eemaldamine, paigaldamine ja uuesti tasakaalustamine:

Seda tuleb teha, kui sõidukil on erinevas mõõdus kindla suunaga rehvid või erinevate eesmiste ja tagumiste lisaraskustega rattad.