Erakordne haarduvus ja juhitavus võimsatele sportautodele.
Täiustatud haarduvus märjal ja kuival teel
Täpne juhitavus suurel kiirusel
Hea kaitse vesiliu vastu
Parandatud sõidumugavus
Eelised
Hea kaitse vesiliu vastu
Sirged kesksooned suurendavad vee ärajuhtimist, tagades ohutumat sõitmist tiheda vihma korral.
Täiustatud haarduvus märjal ja kuival teel
SP Sport Maxx GT 600 pakub kõrgetasemelist haarduvust märjal ja kuival pinnal, et vastata sportliku sõidu vajadustele. Elastsuse säilitamiseks vihmamärgadel pindadel on selles kasutusel ränioksiid. Süsinikuosakesed segus aitavad tagada hea haarduvuse kuival pinnal täiustatud pidurdamiseks ja kiirendamiseks.
Sõidumugavus
Dunlopi tehnoloogia Jointless Band säilitab rehvi kuju suurtel kiirustel, pakkudes sujuvamat sõitu, samas suurendades juhitavust.
Täpne juhitavus suurel kiirusel
Saage maksimaalne sõidunauding suure kiirusega sõitmisel. Turvises on suured õlaplokid ja katkematud keskribid täpseks pööramiseks ja roolimiseks.
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikust A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
A
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Märghaardumine on hinnatud vahemikus A (lühem peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
A
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).
