Klassikaliste autode jaoks kohandatud Dunlopi täiustatud tehnoloogia
Klassikaline rehvidisain koos kaasaegsete toimefunktsioonidega
Esmaklassiline haarduvus, juhitavus ja pidurdamine märgadel ja kuivadel teedel
Täpne juhtimine ja stabiilsus isegi suurtel kiirustel
Eelised
Suurepärane haarduvus ja pidurdustoime märjal pinnal
Uus konstruktsioon ja rehvisegu tagavad esmaklassilise haarduvuse ja usaldusväärse pidurduse märgadel teedel.
Tõhusam vastupanu vesiliule
Sõitke oma klassikalise autoga märgades tingimustes kindlustundega tänu optimeeritud rehvidisainile, mille abil parandatakse haarduvust ja suunatakse vett tõhusalt.
Stabiilsus ja juhtimistäpsus ka suurtel kiirustel
Selline tehnoloogia nagu meie tugevdatud kattematerjal muudab juhitavuse sujuvaks ja lihtsaks.
Kaasaegne juhitavus ja pidurdamine kuival teel, mis on loodud klassikaliste autode jaoks
Nautige rehvide klassikalist välimust ja kasutage kaasaegse rehvi võimalusi, mille abil parandatakse juhitavust ja juhtimise tunnetust.
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikust A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
C
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Märghaardumine on hinnatud vahemikus A (lühem peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).
