ADVENTURE & TRAIL

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TRAILMAX RAID

Descrizione prodotto

  • Profili anteriori e posteriori sviluppati con tecnologia DFF per aumentare maneggevolezza e stabilità sia su strada che in off-road
  • Forte attenzione alle prestazioni sul bagnato, per una guida sicura in tutte le condizioni
  • Eccellente grip, trazione e frenata per una maggiore sicurezza nei tratti off-road più impegnativi
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ADVENTURE

TOURING

Tecnologie

DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)

La forma della sezione del pneumatico anteriore e il profilo dello stampo sono stati ottimizzati utilizzando l’approccio progettuale Dynamic Front Formula (DFF) di Dunlop. Ciò fornisce l’equilibrio ideale tra sforzo di guida, stabilità e feedback, offrendo sicurezza e un divertimento senza eguali.

HISILICA

Viene ulteriormente incrementato il contenuto di Silice della mescola per conferire al pneumatico una maggiore flessibilità alle basse temperature. Utilizzare più Silice permette così di svincolare la performance del pneumatico dalla temperatura ideale di utilizzo, permettendogli di offrire un ottimo grip anche su bagnato e umido, oltre che a prolungarne la longevità.

COSTRUZIONE JOINTLESS BELT (JLB)

Tutta la nostra gamma di pneumatici stradali è progettata grazie alla combinazione tra le tecnologie CAD (Computer Aided Design), FEA (Finite Element Analyisis) e la costruzione JLB (Jointless Belt). Grazie alla tecnologia JLB si eliminano le sovrapposizioni della cintura di sommità, ottenendo così vantaggi in termini di maneggevolezza e mantenendo costante la superficie di contatto con la strada.

Vantaggi

CARCASSA RINFORZATA CON UN RIVESTIMENTO A SPIRALE DI ACCIAIO O ARAMIDE

Utilizzato per ridurre l'aumento di volume ad alta velocità e per controllare la deformazione della carcassa al fine di ottenere una maneggevolezza progressiva e prevedibile in curva.

SPALLA IN MESCOLA COMPOSTA DA RESINE DA BAGNATO E SILICE PRESENTE IN UN RAPPORTO MOLTO ELEVATO

Questa soluzione fornisce maggior sicurezza sulle superfici bagnate e performance su un più ampio spettro di condizioni di utilizzo

DISEGNO A BLOCCHI ISPIRATO AL LEGGENDARIO D908 RR

Le prestazioni sicure e prevedibili su strada si combinano con le forti proprietà di trazione e frenata in impegnative condizioni di off-road.

PROCESSO DI PROGETTAZIONE DEL PNEUMATICO ANTERIORE

Crea un equilibrio perfetto tra sforzo di sterzo, stabilità e feedback, offrendo sicurezza e divertimento senza pari.

Specifiche

Tipologia filtro
Dimensione del cerchio0
  • TUTTI
  • 17"
  • 18"
  • 19"
  • 21"
17"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE/POSTERIORE 170/60R17 72T M+S TL TRX RAID 72T TL 637607
POSTERIORE 130/80-17 65S M+S TL TRX RAID 65S TL 637857
POSTERIORE 140/80-17 69S M+S TL TRX RAID 69S TL 637858
POSTERIORE 150/70R17 69T M+S TL TRX RAID 69T TL 637605
18"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE/POSTERIORE 140/80-18 70S M+S TL TRX RAID 70S TL 637859
POSTERIORE 150/70R18 70T M+S TL TRX RAID 70T TL 637606
19"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 110/80R19 59T M+S TL TRX RAID 59T TL 637603
ANTERIORE 120/70R19 60T M+S TL TRX RAID 60T TL 637604
21"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE/POSTERIORE 90/90-21 54T M+S TL TRX RAID 54T TL 637608

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