Nikoli se ne ustavimo, da ne bi poskušali izboljšati oprijem, nadzor in varnost naših pnevmatik. Neprestano razvijamo nove tehnologije in pnevmatike in jih testiramo na stezi in v vseh možnih pogojih. Šele potem jih uporabimo v osrednjem programu pnevmatik.
Inovacije kot so Heat Control Technology (HCT), JointLess Tread (JLT) in naš NTEC za vožno z znižanim tlakom so bile vse razvite z našo strastjo do dirkanja. Vse zato, da bi vi imeli zaupanje in se počutili zaščitene.
KAJ JE TO: Močno ojačana konstrukcija karkase za dirkalne pnevmatike
IZBOLJŠUJE: Razpon uporabnih tlakov
KONČNI REZULTAT: Povečuje naležno površino pnevmatike in s tem oprijem ter zmanjšuje obrabo
KAJ JE TO: Večzmesna tekalna površina
IZBOLJŠUJE: Prilagojene zmogljivosti v različnih koti naklona
KONČNI REZULTAT: Kombinacija vzdržljivosti in oprijema v naklonu
KAJ JE TO: Neprekinjen pas na karkasi
IZBOLJŠUJE: Togost konstrukcije karkase
KONČNI REZULTAT: Nadzor nad dinamičnim spreminjanjem pnevmatike in upravljanjem
KAJ JE TO: Neprekinjeno navita zmes na tekalni površini
IZBOLJŠUJE: Prilagodljivost zmesi na različnih delih tekalne površine
KONČNI REZULTAT: Oprimizacija zmogljivosti, konsistentnost in kilometraža dirkalnih pnevmatik
KAJ JE TO: Napredna kombinacija uporabe zmesi na vrhnjem in spodnjem sloju tekalne površine
IZBOLJŠUJE: Sinergija lastnosti spodnje in zgornje zmesi
KONČNI REZULTAT: Spodnja zmes v tekalni površini pomaga povečati ali zmanjševati temperaturo, tako da vrhnja zmes tekalne površine deluje optimalno
KAJ JE TO: Proces načrtovanja prednje pnevmatike
IZBOLJŠUJE: Prednja pnevmatika popolno prilagojena namenu uporabe
KONČNI REZULTAT: Idealno razmerje med naporom pri krmiljenju, povratno informacijo in nevtralnim upravljanjem
KAJ JE TO: Stanjšana in podaljšana ojačitev v nogi pnevmatike
IZBOLJŠUJE: Kakovost vožnje in povratno informacijo
KONČNI REZULTAT: Povečano zaupanje voznika prek izboljšane predvidljivosti in skladnosti
KAJ JE TO: Konstrukcija karkase z območji različnih napestosti
IZBOLJŠUJE: Stabilnost in povratno informacijo
KONČNI REZULTAT: Kombinira skladnost in optimalno naležno površino za najboljši oprijem, stabilnost in povratno informacijo
KAJ JE TO: Neprekinjeno navita zmes na tekalni površini
IZBOLJŠUJE: Prilagodljivost zmesi na različnih delih tekalne površine
KONČNI REZULTAT: Oprimizacija zmogljivosti, konsistentnost in kilometraža dirkalnih pnevmatik
KAJ JE TO: Večzmesna tekalna površina
IZBOLJŠUJE: Prilagojene zmogljivosti v različnih koti naklona
KONČNI REZULTAT: Kombinacija vzdržljivosti in oprijema v naklonu
KAJ JE TO: Neprekinjeno navita zmes na tekalni površini
IZBOLJŠUJE: Prilagodljivost zmesi na različnih delih tekalne površine
KONČNI REZULTAT: Oprimizacija zmogljivosti, konsistentnost in kilometraža dirkalnih pnevmatik
KAJ JE TO: Konstrukcija karkase z območji različnih napestosti
IZBOLJŠUJE: Stabilnost in povratno informacijo
KONČNI REZULTAT: Kombinira skladnost in optimalno naležno površino za najboljši oprijem, stabilnost in povratno informacijo
KAJ JE TO: Napredna kombinacija uporabe zmesi na vrhnjem in spodnjem sloju tekalne površine
IZBOLJŠUJE: Sinergija lastnosti spodnje in zgornje zmesi
KONČNI REZULTAT: Spodnja zmes v tekalni površini pomaga povečati ali zmanjševati temperaturo, tako da vrhnja zmes tekalne površine deluje optimalno
KAJ JE TO: Proces načrtovanja prednje pnevmatike
IZBOLJŠUJE: Prednja pnevmatika popolno prilagojena namenu uporabe
KONČNI REZULTAT: Idealno razmerje med naporom pri krmiljenju, povratno informacijo in nevtralnim upravljanjem
KAJ JE TO: Stanjšana in podaljšana ojačitev v nogi pnevmatike
IZBOLJŠUJE: Kakovost vožnje in povratno informacijo
KONČNI REZULTAT: Povečano zaupanje voznika prek izboljšane predvidljivosti in skladnosti
KAJ JE TO: Optimizirani bloki tekalne površine s pomočjo stopničastega oblikovanja ramenskih blokov
IZBOLJŠUJE: Oprijem izven ceste
KONČNI REZULTAT: Boljši nadzor nad drsenjem in čvrstejši oprijem v zaključnem delu zavoja
KAJ JE TO: Razporeditev blokov je večja na sredini kot v ramenskem delu
IZBOLJŠUJE: Oprijem izven ceste
KONČNI REZULTAT: Optimizirana vožnja naravnost v razmerah poslabšanega oprijema in izboljšana povratna informacija v zavojih
KAJ JE TO: Stanjšana in podaljšana ojačitev v nogi pnevmatike
IZBOLJŠUJE: Kakovost vožnje in povratno informacijo
KONČNI REZULTAT: Povečano zaupanje voznika prek izboljšane predvidljivosti in skladnosti
KAJ JE TO: Konstrukcija karkase z območji različnih napestosti
IZBOLJŠUJE: Stabilnost in povratno informacijo
KONČNI REZULTAT: Kombinira skladnost in optimalno naležno površino za najboljši oprijem, stabilnost in povratno informacijo