VOZITE KOT ŠAMPION.

Ko greste na dirkalni stezi do konca, želite pridobiti vse možne prednosti.  Ikone s področja dirkanja, so izbrale in preizkusile Dunlopove pnevmatike za dirkalno stezo, saj se ponašajo z najsodobnejšo tehnologijo. 

Dirkalne ekipe nam že več kot stoletje zaupajo, da jim bomo pomagali do zmage na dirkah in prvenstvih, vse od EWC do Isle of Man TT. Namestite pnevmatike Dunlop na svoj motocikel in vozite kot šampion. 


DUNLOPOVA PONUDBA ZA DIRKALNO STEZO

TEKMOVALNE
DNEVI NA STEZI
Hypersport
KR106
KR108
D213 GP PRO
GP RACER SLICK D212
GP RACER D212
KR451
kr106-main.jpg

KR106

MOTOŠPORT

Nadvse uspešne dirkalne pnevmatike KR106, ki so motociklistom svetovnega razreda pomagale do zmage na številnih prvenstvih, so vrhunske dirkalne pnevmatike za profesionalce. Uporabljajo se v kombinaciji z zadnjimi pnevmatikami KR108.

  • Vrhunske dirkalne pnevmatike s številnimi zmagami za profesionalne dirkače
  • Tehnologija Multi-Tread (MT) zagotavlja odzivnost stabilnost in zavorno zmogljivost
  • Obliko preseka in profil smo izpopolnjevali 15 let, da bi omogočili skrajno zanesljivost in postopen prehod med maksimalnimi koti nagiba
  • Uporablja se v kombinaciji z zadnjo pnevmatiko KR108
kr108-main.jpg

KR108

MOTOŠPORT

Nadvse uspešne dirkalne pnevmatike KR108, ki so motociklistom svetovnega razreda pomagale do zmage na številnih prvenstvih, so vrhunske dirkalne pnevmatike za profesionalce. Uporabljajo se v kombinaciji s sprednjimi pnevmatikami KR106.

  • Vrhunske dirkalne pnevmatike s številnimi zmagami za profesionalne dirkače
  • Inovativen sistem NTEC dopušča manjši polnilni tlak in s tem vrhunski oprijem
  • Tehnologija Multi-Tread (MT) zagotavlja stabilnost, oprijem in zavorno zmogljivost
  • HCT pomeni manjše segrevanje in predvidljivo zmogljivost
  • Koti med pasovi in karkaso zagotavljajo bočnicam stabilnost in s tem odziven prehod med maksimalnimi koti nagiba
  • Uporablja se s sprednjo pnevmatiko KR106
d213gppro-main.jpg

D213 GP PRO

MOTOŠPORT

Novi mejnik med tekmovalnimi pnevmatikami

  • Izvrstna stabilnost pri visokih hitrostih in pri ostrem zaviranju
  • Izboljšana naležna ploskev zmanjšuje napor pri zavijanju za hitrejši prehod ovinkov ter lahkotnejšo vodljivost
  • Zagotovljena konsistentna zmogljivost skozi širši delovni razpon
  • Kanali v obliki ostrih plavuti omogočajo hitrejše ogrevanje na delovno temperaturo in optimizirano obrabo
r-slk-212-main.jpg

GP RACER SLICK D212

LAHKOTNO DIRKANJE

Nova GP Racer SLICK D212, izpeljana iz linije Dunlopovih dirkalnih pnevmatik D212 GP Pro, izdelanih po specifikacijah za Isle of Man TT, zahtevnim občasnim voznikom na stezi in dirkačem razredov endurance in stock zagotavlja oprijem za dirkanje na najvišji ravni.

  • Profil s koreninami v dirkalnih pnevmatikah za hitrejši vstop v ovinek in lažje krmiljenje
  • Sistem NTEC omogoča prilagoditev polnilnega tlaka za vožnjo po stezi
  • Izpopolnjene zmesi v osrednjem in ramenskem delu za maksimalen oprijem v suhem
  • Nova zgradba in izpopolnjena zmes zagotavljata večjo trpežnost za trajno dirkaško zmogljivost
racer-d212-main.jpg

GP RACER D212

LAHKOTNO DIRKANJE

Pnevmatika GP Racer D212, izpeljana iz linije Dunlopovih dirkalnih pnevmatik D212 GP Pro, izdelanih po specifikacijah za Isle of Man TT, je homologirana za cestno vožnjo in omogoča zmogljivost, kakršna je bila do nedavnega dosegljiva le tovarniškim moštvom.

  • Profil s koreninami v dirkalnih pnevmatikah za hitrejši vstop v ovinek in lažje krmiljenje
  • Sistem NTEC omogoča prilagoditev polnilnega tlaka za vožnjo po stezi
  • Izpopolnjene zmesi v osrednjem in ramenskem delu za maksimalen oprijem na suhi podlagi
  • Nova zgradba in izpopolnjena zmes zagotavljata večjo trpežnost za ohranjanje dirkaške zmogljivosti
kr451-main.jpg

KR451

MOTOŠPORT

KR451 je popolnoma nov dosežek razvoja, ki izpolnjuje zahteve dirkačev GP v kategoriji klasičnih 250-kubičnih motociklov z dvotaktnim motorjem, predhodnikov današnjih motociklov za Moto2.

  • Dirkalna pnevmatika KR451 slick s svojo zasnovo motociklistom omogoča, da pnevmatiko na platišču obrnejo in s tem podaljšajo njeno življenjsko dobo. Še zlasti za klubske dirkače to pomeni, da z manj pnevmatikami prevozijo več krogov in več dirk
dragmax-main.jpg

DRAGMAX

MOTOŠPORT

Tehnologija pnevmatik za dirke v pospeševanju ne dohaja radikalnega napredka v moči in hitrosti sodobnih motociklov za tovrstno dirkanje. Dunlop je zaznal vrzel in sprejel izziv, da po meri izdela zmogljivejšo pnevmatiko, rezultat pa je popolnoma nova Dragmax.

  • Zaradi sploščenega profila ima pnevmatika zelo veliko naležno površino
  • Lahka zgradba v največji meri zmanjšuje nevzmeteno in rotacijsko težo/maso
  • Popolnoma nova, skrajno mehka zmes izpolnjuje stroge zahteve vseh vrst prog in pogojev dirkanja v pospeševanju
  • Zgradba NTEC združuje prednosti zgradbe z blažilnim pasom in bolj čvrstimi, neprekinjeno navitimi aramidnimi vlakni ter zgradbe Jointless Band (JLB) in Jointless Tread (JLT), kar omogoča stabilnost, občutek in zanesljivost na najvišji ravni

 

TESTIRANO S STRANI
VRHUNSKIH DIRKAČEV.

------------------

Nikoli se ne ustavimo. Neprestano razvijamo nove tehnologije in jih celovito preizkušamo v vseh možnih tekmovalnih razmerah. Odkrijte naše najnovejše inovacije tukaj.

ŽE VEČ KOT STOLETJE
NA STOPNIČKAH.

ZMESI, PREIZKUŠENE
NA DIRKAH.