Z uporabo piškotkov optimiziramo zasnovo in delovanje naše spletne strani. Če nadaljujete z obiskom naše spletne strani, se strinjate z uporabo piškotkov. Več o naših piškotkih in kako jih uporabljamo..

Sprejmite in opustite to sporočilo
Zavrni

Novo iskanje

KR106

MOTOŠPORT

Nadvse uspešne dirkalne pnevmatike KR106, ki so motociklistom svetovnega razreda pomagale do zmage na številnih prvenstvih, so vrhunske dirkalne pnevmatike za profesionalce. Uporabljajo se v kombinaciji z zadnjimi pnevmatikami KR108.

  • Vrhunske dirkalne pnevmatike s številnimi zmagami za profesionalne dirkače
  • Tehnologija Multi-Tread (MT) zagotavlja odzivnost stabilnost in zavorno zmogljivost
  • Obliko preseka in profil smo izpopolnjevali 15 let, da bi omogočili skrajno zanesljivost in postopen prehod med maksimalnimi koti nagiba
  • Uporablja se v kombinaciji z zadnjo pnevmatiko KR108
Poglej video / več slik kr106-hero.png
KR106
F/R DIMENZIJA INTO VELIKOST L/S TT/TL CILJNI DELOVNI TLAK *1 NASTAVITEV-HLADNE (TEMP. OKOLJA) NASTAVITEV V GRELNIKIH (60’ @ 80°C) MINIMALNI DELOVNI TLAK *2 KODA PROIZVODA
SPREDAJ 17 120/70R17 KR106 MS1 RACE (9743) TL 2.30 - 2.60 2.1 2.4 1.9 633782
SPREDAJ 17 120/70R17 KR106 MS2 RACE (9813) TL 2.30 - 2.60 2.1 2.4 1.9 633803
SPREDAJ 17 120/70R17 KR106 MS3 RACE (343) TL 2.30 - 2.60 2.1 2.4 1.9 633804
SPREDAJ 17 120/70R17 KR106 MS4 RACE (302) TL 2.30 - 2.60 2.1 2.4 1.9 633805
KLIKNITE TU ZA POMEMBNE INFORMACIJE O TLAKU ZA STEZO
Najdi prodajalca

Kaj vam ponuja ta pnevmatika

Dunlopove tehnologije

Bili smo prvi, ki smo uporabili standarde tekmovalnih pnevmatik…

MCT-0001-image

TEHNOLOGIJA MULTI-TREAD (MT)

Leta uspehov na prvenstvih Superbike, Endurance in GP se odražajo v razvoju inovativne tekalne plasti iz več zmesi, ki jo uporabljamo pri številnih najnovejših cestnih in tekmovalnih pnevmatikah Sportmax. S kombinacijo različnih zmesi ima tako enaka pnevmatika povsem drugačne lastnosti pri skrajnem nagibu kot v pokončnem položaju motornega kolesa.

MCT-0002-image

ZGRADBA Z NESKONČNIM PASOM (JLB)

Vse naše cestne pnevmatike Sportmax so zasnovane z uporabo računalniško podprtega načrtovanja (CAD), analize končnih elementov (FEA) in zgradbe z neskončnim pasom (JLB) na sprednji ali zadnji pnevmatiki. Z zgradbo JLB se izognemo prekrivanju pasov, kar omogoča lažjo vodljivost in stabilnejši stik z vozno površino.

MCT-0003-image

NTEC

Dunlopov izviren sistem NTEC za prilagajanje tlaka v pnevmatikah omogoča vozniku, da z nastavitvijo ustreznega polnilnega tlaka doseže optimalne vozne lastnosti pnevmatike. Z nekoliko nižjim tlakom v pnevmatiki bo njegova vožnja po tekmovalni progi v suhem vremenu skrajno natančna in zanesljiva. Ko pa je spet na cesti, polnilni tlak poveča na priporočeno vrednost, kar mu zagotovi prvovrsten oprijem in zmogljivost.

MCT-0004-image

JOINTLESS TREAD (JLT)

Tehnologija tekalne plasti z neskončnim navitjem traku (JLT) omogoča natančno nanašanje več zmesi na pnevmatiko, s čimer dosežemo večjo vzdržljivost, odpornost proti obrabi, oprijem od osrednjega do ramenskega dela tekalne plasti in stabilnost pnevmatike pri visoki hitrosti.

MCT-0008-image

HEAT CONTROL TECHNOLOGY (HCT)

Heat Control Technology (HCT) – tehnologija nadzora nad segrevanjem – združuje trpežno zmes na zunanjem delu in pod njo plast osnovne zmesi, ki generira toploto in izboljšuje zmogljivosti, da je pnevmatika čim dlje vzdržljiva ter zagotavlja popoln oprijem.