GP RACER D212
LAHKOTNO DIRKANJE
Pnevmatika GP Racer D212, izpeljana iz linije Dunlopovih dirkalnih pnevmatik D212 GP Pro, izdelanih po specifikacijah za Isle of Man TT, je homologirana za cestno vožnjo in omogoča zmogljivost, kakršna je bila do nedavnega dosegljiva le tovarniškim moštvom.
- Profil s koreninami v dirkalnih pnevmatikah za hitrejši vstop v ovinek in lažje krmiljenje
- Sistem NTEC omogoča prilagoditev polnilnega tlaka za vožnjo po stezi
- Izpopolnjene zmesi v osrednjem in ramenskem delu za maksimalen oprijem na suhi podlagi
- Nova zgradba in izpopolnjena zmes zagotavljata večjo trpežnost za ohranjanje dirkaške zmogljivosti
| F/R | DIMENZIJA | INTO VELIKOST | L/S | TT/TL | CILJNI DELOVNI TLAK *1 | NASTAVITEV-HLADNE (TEMP. OKOLJA) | NASTAVITEV V GRELNIKIH (60’ @ 80°C) | MINIMALNI DELOVNI TLAK *2 | KODA PROIZVODA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPREDAJ | 17 | 120/70ZR17 (58W) TL SX GP RACER D212 S | (58W) | TL | 2.40 - 2.50 | 2.10 | 2.30 - 2.40 | 2.40 | 634634 |
| SPREDAJ | 17 | 120/70ZR17 (58W) TL SX GP RACER D212 M | (58W) | TL | 2.40 - 2.50 | 2.10 | 2.30 - 2.40 | 2.40 | 634635 |
| ZADAJ | 17 | 180/55ZR17 (73W) TL SX GP RACER D212 M | (73W) | TL | 1.40 - 1.60 | 1.00 - 1.10 | 1.35 - 1.45 | 1.30 | 634637 |
| ZADAJ | 17 | 180/55ZR17 (73W) TL SX GP RACER D212 E | (73W) | TL | 1.40 - 1.60 | 1.00 - 1.10 | 1.35 - 1.45 | 1.30 | 634638 |
| ZADAJ | 17 | 190/55ZR17 (75W) TL SX GP RACER D212 M | (75W) | TL | 1.40 - 1.60 | 1.00 - 1.10 | 1.35 - 1.45 | 1.30 | 634590 |
| ZADAJ | 17 | 190/55ZR17 (75W) TL SX GP RACER D212 E | (75W) | TL | 1.40 - 1.60 | 1.00 - 1.10 | 1.35 - 1.45 | 1.30 | 634591 |
| ZADAJ | 17 | 200/55ZR17 (78W) TL SX GP RACER D212 M | (78W) | TL | 1.40 - 1.60 | 1.00 - 1.10 | 1.35 - 1.45 | 1.30 | 634592 |
| ZADAJ | 17 | 200/55ZR17 (78W) TL SX GP RACER D212 E | (78W) | TL | 1.40 - 1.60 | 1.00 - 1.10 | 1.35 - 1.45 | 1.30 | 634633 |
Kaj vam ponuja ta pnevmatika
- Ključne prednosti
- Tehnologije
NOV PROFIL IZPELJAN IZ DIRKALNE PNEVMATIKE
Omogoča hitrejše spreminjanje smeri in olajša krmiljenje.
NOVA ZGRADBA ZDRUŽENA Z RAZVOJEM ZMESI
Izpopolnjena vzdržljivost na najvišji ravni za trajnejše dirkalne zmogljivosti.
POSODOBLJENA ZMES V SREDINSKEM IN RAMENSKEM DELU
Zagotavlja največji možen oprijem na suhem in izredno natančno upravljanje.
Dunlopove tehnologije
Bili smo prvi, ki smo uporabili standarde tekmovalnih pnevmatik…
TEHNOLOGIJA MULTI-TREAD (MT)
Leta uspehov na prvenstvih Superbike, Endurance in GP se odražajo v razvoju inovativne tekalne plasti iz več zmesi, ki jo uporabljamo pri številnih najnovejših cestnih in tekmovalnih pnevmatikah Sportmax. S kombinacijo različnih zmesi ima tako enaka pnevmatika povsem drugačne lastnosti pri skrajnem nagibu kot v pokončnem položaju motornega kolesa.
ZGRADBA Z NESKONČNIM PASOM (JLB)
Vse naše cestne pnevmatike Sportmax so zasnovane z uporabo računalniško podprtega načrtovanja (CAD), analize končnih elementov (FEA) in zgradbe z neskončnim pasom (JLB) na sprednji ali zadnji pnevmatiki. Z zgradbo JLB se izognemo prekrivanju pasov, kar omogoča lažjo vodljivost in stabilnejši stik z vozno površino.
NTEC
Dunlopov izviren sistem NTEC za prilagajanje tlaka v pnevmatikah omogoča vozniku, da z nastavitvijo ustreznega polnilnega tlaka doseže optimalne vozne lastnosti pnevmatike. Z nekoliko nižjim tlakom v pnevmatiki bo njegova vožnja po tekmovalni progi v suhem vremenu skrajno natančna in zanesljiva. Ko pa je spet na cesti, polnilni tlak poveča na priporočeno vrednost, kar mu zagotovi prvovrsten oprijem in zmogljivost.
JOINTLESS TREAD (JLT)
Tehnologija tekalne plasti z neskončnim navitjem traku (JLT) omogoča natančno nanašanje več zmesi na pnevmatiko, s čimer dosežemo večjo vzdržljivost, odpornost proti obrabi, oprijem od osrednjega do ramenskega dela tekalne plasti in stabilnost pnevmatike pri visoki hitrosti.