GEOMAX MX33

MOTOKROS

Pokrijte več podlage.

  • Pnevmatika za mehke terene z nenavadno širokim spektrom uporabnosti
  • Izboljšana zmogljivost in večja trpežnost, kadar se uporablja na srednje trdem terenu
  • Boljši oprijem/nadzor nad spodrsavanjem zaradi izpopolnjenega dezena in nove zmesi
  • Boljši nadzor in blaženje sunkov zaradi preoblikovane zgradbe ogrodja
F/R DIMENZIJA INTO VELIKOST L/S TT/TL KODA PROIZVODA
SPREDAJ 10 60/100-10 33J TT GEOMAX MX33 F 33J TT 636101
SPREDAJ 12 60/100-12 36J TT GEOMAX MX33 F 36J TT 636102
SPREDAJ 14 60/100-14 29M TT GEOMAX MX33 F 29M TT 636103
SPREDAJ 17 70/100-17 40M TT GEOMAX MX33 F 40M TT 636105
SPREDAJ 19 70/100-19 42M TT GEOMAX MX33 F 42M TT 636106
SPREDAJ 21 80/100-21 51M TT GEOMAX MX33 F 51M TT 636108
ZADAJ 10 70/100-10 41J TT GEOMAX MX33 41J TT 636104
ZADAJ 12 80/100-12 41M TT GEOMAX MX33 41M TT 636107
ZADAJ 14 90/100-14 49M TT GEOMAX MX33 49M TT 636109
ZADAJ 16 90/100-16 51M TT GEOMAX MX33 51M TT 636110
ZADAJ 18 100/100-18 59M TT GEOMAX MX33 59M TT 636094
ZADAJ 18 110/100-18 64M TT GEOMAX MX33 64M TT 636096
ZADAJ 18 120/90-18 65M TT GEOMAX MX33 65M TT 636100
ZADAJ 19 100/90-19 57M TT GEOMAX MX33 57M TT 636095
ZADAJ 19 110/90-19 62M TT GEOMAX MX33 62M TT 636097
ZADAJ 19 120/80-19 63M TT GEOMAX MX33 63M TT 636098
ZADAJ 19 120/90-19 66M TT GEOMAX MX33 66M TT 636099

Kaj vam ponuja ta pnevmatika


MCB-0023-image.jpg

POVEČAN PREMER SPREDNJE IN ZADNJE PNEVMATIKE

Z našim sistemom za nadzor napetosti kordnega ogrodja Carcass Tension Control System, imata sprednja in zadnja pnevmatika večjo kontaktno površino, kar omogoča povečan oprijem in blaženje udarcev.

MCB-0028-image.jpg

NEOBIČAJNO ŠIROKA POKRITOST TERENOV

Razporeditev blokov in dezen ter trdnost ogrodja in zmes skupaj pripomorejo k izjemnemu razponu terenov, ki jim lahko kljubuje pnevmatika MX-33. Naj bo teren mehek, skrajno blaten ali srednje trd, bodo te pnevmatike kos skoraj vsemu, na kar bodo naletele, IN pri tem zagotovile visoko stopnjo zmogljivosti.

Dunlopove tehnologije

Bili smo prvi, ki smo uporabili standarde tekmovalnih pnevmatik…

MCT-0005-image

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Sistem za nadzor napetosti kordnega ogrodja, Carcass Tension Control System (CTCS), skrbi za enakomerno porazdelitev obremenitve in s tem optimizira napetost na posameznih območjih kordnega ogrodja, kar ima za posledico dosledno in nadzorovano ohranjanje smeri vožnje, oprijem pri vožnji naravnost in večjo odzivnost.

MCT-0006-image

PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

Dunlopova nova, patentirana tehnologija blokov, t.i. Progressive Cornering Block Technology, povečuje prožnost blokov dezena in s tem zagotavlja večji nadzor nad spodrsavanjem, v kombinaciji z dvojnimi robovi pa omogoča tudi trdnejši oprijem pri zavijanju.

MCT-0007-image

MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION (MBD)

Novi sistem porazdelitve blokov, t.i. Multiple Block Distribution (MBD), odlikuje spremenljivo zaporedje zamikov med središčnimi bloki in območjem blokov med osrednjim in ramenskim delom, kar skupaj z manjšim številom blokov v središču izboljšuje stik s podlago in prinaša zanesljiv in čvrst oprijem.

MCT-0011-image

ADVANCED APEX DESIGN (AAD)

Tanjša in daljša oblika polnila nad jedrom zagotavlja enakomerno togost bočnice. Ko je pnevmatika obremenjena, se bočnica enakomerno upogne. Občutek trdnosti in odzivnost pripomoreta k večji predvidljivosti.