GEOMAX MX53

MOTOCROSS

Geomax MX53 ofrece una gran mejora en la predictibilidad, así como un control más sencillo para girar más rápido en curva. Cumpliendo con su promesa de ofrecer un neumático intermedio, Dunlop ha dado un gran salto hacia adelante en terrenos más blandos, sin dejar a un lado las prestaciones en terrenos duros y extremos.

  • Neumático intermedio con un ámbito de aplicación excepcionalmente amplio
  • Los bloques más altos con una mayor superficie de bordes de agarre proporcionan una tracción optimizada en una mayor variedad de terrenos y ofrecen un auténtico rendimiento intermedio
  • Mayor versatilidad, mejor maniobrabilidad y las máximas prestaciones para la frenada y la capacidad de respuesta.
  • Más curvas progresivas para un mayor control y menos caídas en ángulos de inclinación más elevados
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D/T MEDIDA DESCRIPCIÓN C/V TT/TL CÓDIGO
DELANTERO 10 60/100-10 33J TT GEOMAX MX53 F 33J TT 636580
DELANTERO 12 60/100-12 36J TT GEOMAX MX53 F 36J TT 636581
DELANTERO 14 60/100-14 29M TT GEOMAX MX53 F 29M TT 636582
DELANTERO 17 70/100-17 40M TT GEOMAX MX53 F 40M TT 636584
DELANTERO 19 70/100-19 42M TT GEOMAX MX53 F 42M TT 636585
DELANTERO 21 80/100-21 51M TT GEOMAX MX53 F 51M TT 636587
TRASERO 10 70/100-10 41J TT GEOMAX MX53 41J TT 636583
TRASERO 12 80/100-12 41M TT GEOMAX MX53 41M TT 636586
TRASERO 14 90/100-14 49M TT GEOMAX MX53 49M TT 636588
TRASERO 16 90/100-16 51M TT GEOMAX MX53 51M TT 636589
TRASERO 18 100/100-18 59M TT GEOMAX MX53 59M TT 636576
TRASERO 18 110/100-18 64M TT GEOMAX MX53 64M TT 636578
TRASERO 18 120/90-18 65M TT GEOMAX MX53 65M TT 636575
TRASERO 19 100/90-19 57M TT GEOMAX MX53 57M TT 636577
TRASERO 19 110/90-19 62M TT GEOMAX MX53 62M TT 636579
TRASERO 19 120/80-19 63M TT GEOMAX MX53 63M TT 636573
TRASERO 19 120/90-19 66M TT GEOMAX MX53 66M TT 636574

Lo que este neumático te ofrece.


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INCREMENTO DEL DIÁMETRO DEL NEUMÁTICO DELANTERO Y TRASERO

Equipados con nuestro Sistema de Control de la Tensión de la Carcasa (CTCS), los perfiles de los neumáticos delantero y trasero poseen una mayor huella para una mejor tracción y absorción de los impactos.

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NUEVA DEFINICIÓN DEL CONTROL DEL PILOTO

Mejor respuesta que refuerza el control de la moto y ofrece confianza al piloto para desafiar los límites

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AUTÉNTICO RENDIMIENTO INTERMEDIO SUPERIOR

Tracción optimizada en una amplia variedad de superficies hacen de Geomax MX-53 un neumático intermedio imbatible

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MÁXIMA MANIOBRABILIDAD

Más curvas progresivas para un mayor control y menos caídas en ángulos de inclinación más elevados.Gran mejora en la capacidad de respuesta y la predictibilidad que permite un control sencillo para girar más rápido en curva.

Tecnologías de los neumáticos Dunlop

Fuimos los primeros en aplicar los estándares de rendimiento de los neumáticos de carreras para los neumáticos de calle. Con los ingenieros y diseñadores de toda Europa, Japón y América del Norte.

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CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

El Sistema de Control de Tensión de la Carcasa (CTCS) controla la distribución de la tensión de la carcasa, optimizando la tensión en las diferentes zonas de la cubierta, mejorando la estabilidad de viraje, la tracción en línea recta y mejora la respuesta del conductor.

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PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

La nueva tecnología patentada por Dunlop, “Tecnología de Tacos de Agarre Progresivo en Curva”, incrementa la flexibilidad de los bloques permitiendo un mayor agarre y control, lo que unido a los dos bordes gemelos permite un mayor agarre en las curvas.

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DISEÑO DE ÁPICE AVANZADO (AAD)

La forma del ápice más larga y delgada proporciona una rigidez uniforme en los flancos del neumático. Los flancos se desvían uniformemente cuando se aplica una carga al neumático. Una sensación firme y un alto grado de cumplimiento contribuyen a una mayor previsibilidad.

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Revista CROSS, edición 1/2021

Hemos puesto a prueba el Geomax MX53 en una gran variedad de pistas y, en nuestra opinión, es una excelente combinación entre agarre y durabilidad. Por eso, es nuestro producto del año.