TRAIL
TRAILMAX RAID
Description produit
- Profils avant et arrière développés par DFF pour une meilleure maniabilité à la fois sur route et hors route
- L'accent est mis sur les performances sur route mouillée pour une conduite sûre dans toutes les conditions
- Excellente adhérence, traction et freinage pour plus de confiance sur les sections hors route exigeantes
TRAIL
TOURING
La technologie des pneus Dunlop
DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)
La forme de la section de pneu avant et le profil du moule ont été optimisés grâce à l’approche de conception Dynamic Front Formula (DFF) de Dunlop. Ceci fournit l’équilibre idéal entre l’effort au guidon, la stabilité et le retour, offrant une confiance et un plaisir sans pareil au pilote.
SILICE HAUTE DENSITÉ
Une teneur accrue en silice est utilisée pour favoriser la flexibilité du composant de gommes à basse température. Utilisé pour réduire la dépendance d'un composant de gommes à la température afin d'offrir une adhérence optimale dans des conditions humides et moins qu'idéales, ainsi que pour augmenter le kilométrage.
CONSTRUCTION BANDAGE SANS JOINT (JLB)
Nous concevons tous nos pneus route Sportmax en alliant CAO (Conception Assistée par Ordinateur), analyse des éléments finis et bandage sans joint, ou JLB (à l’avant ou à l’arrière). Le recours à une structure JLB permet d’éliminer tout chevauchement de nappes survenant sur certains pneus. Cette technologie garantit ainsi une maniabilité plus fluide et une stabilité accrue de la zone de contact au sol.
Avantages
CARCASSE RENFORCÉE PAR UN REVÊTEMENT EN SPIRALE D'ACIER OU D'ARAMIDE
Utilisé pour réduire la dilatation dynamique à haute vitesse et pour contrôler la déformation de la carcasse afin d'obtenir un pilotage progressif et prévisible dans les virages.
MÉLANGE COMPOSÉ COMBINANT DE LA RÉSINE POUR ADHÉRENCE SUR SOL HUMIDE DANS LE COMPOSÉ POUR LES ÉPAULES ET UN TAUX DE SILICE TRÈS ÉLEVÉ
Augmentation de la sécurité sur les surfaces mouillées et de meilleures performances globales dans une plage de fonctionnement plus large.
MOTIF DES CRAMPONS INSPIRÉ DU LÉGENDAIRE D908RR
Des performances sûres et prévisibles sur route sont combinées à de fortes propriétés de motricité et de freinage dans des conditions hors route difficiles.
PROCESSUS DE CONCEPTION DES PNEUS AVANT
Offre un équilibre idéal entre l'effort au guidon, la stabilité et le retour d'information, procurant une confiance et un plaisir sans pareil au pilote.
Spécifications
Catégorie
Dimensions jantes0
17"
| ÉQUIPEMENT | DESCRIPTION | Charge / Vitesse | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|
| AVANT/ARRIÈRE | 170/60R17 72T M+S TL TRX RAID | 72T | TL | 637607 |
| ARRIÈRE | 130/80-17 65S M+S TL TRX RAID | 65S | TL | 637857 |
| ARRIÈRE | 140/80-17 69S M+S TL TRX RAID | 69S | TL | 637858 |
| ARRIÈRE | 150/70R17 69T M+S TL TRX RAID | 69T | TL | 637605 |
18"
| ÉQUIPEMENT | DESCRIPTION | Charge / Vitesse | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|
| AVANT/ARRIÈRE | 140/80-18 70S M+S TL TRX RAID | 70S | TL | 637859 |
| ARRIÈRE | 150/70R18 70T M+S TL TRX RAID | 70T | TL | 637606 |
19"
| ÉQUIPEMENT | DESCRIPTION | Charge / Vitesse | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|
| AVANT | 110/80R19 59T M+S TL TRX RAID | 59T | TL | 637603 |
| AVANT | 120/70R19 60T M+S TL TRX RAID | 60T | TL | 637604 |
21"
| ÉQUIPEMENT | DESCRIPTION | Charge / Vitesse | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|
| AVANT/ARRIÈRE | 90/90-21 54T M+S TL TRX RAID | 54T | TL | 637608 |
