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Que vous profitiez de vos routes secondaires préférées ou que vous vous rouliez à la limite sur piste, vous voulez vous sentir aux commandes.
Les pneus Dunlop sport et touring vous offrent la durabilité, les performances et l'endurance des pneus conçus pour la course - sur route. La technologie qui nous fait gagner des courses sur piste vous donne confiance, où que vous soyez.
Le Mutant est le premier pneu de Crossover au monde - offrant une tenue de route hypersportive, une excellente adhérence sur le mouillé et une durabilité exceptionnelle en en usage quotidien.
Reprenant là où le RoadSmart III s'est arrêté, le dernier né de la gamme RoadSmart continue à vous offrir une durabilité et une maniabilité exceptionnelles, tout en améliorant considérablement les performances sur sol mouillé.* Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur le mouillé.
Nouveau pneu GT de Dunlop - pour une performance et une meilleure adhérence et pour plus longtemps.*
Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
Pneumatique avec un excellent rapport prix/performances visant une utilisation en région urbaine et les trajets quotidiens
Les pneus arrière K700 sont spécialement conçus pour la Kawasaki GTR 1000. Conçus pour être utilisés avec les pneus avant K701.
Les pneus avant K701 sont spécialement conçus pour la Kawasaki GTR 1000. Conçus pour être utilisés avec les pneus arrière K700.
Style vintage. Performances modernes.
Le style classique pour les motos légères. Le premier pneu de grande série à avoir atteint une moyenne de 100MP/h au Tourist Trophy Isle Of Man en 1969.
Pneu pour sportive et routière conçu pour les motos plus classiques et légères.
Un pneu classique mais une technologie de pointe.
Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques.
Pneumatique à forte adhérence pour les motos de petite cylindrée.
Le K205 est un pneu diagonal homologué (monte d'origine) sur la Kawasaki GPZ750R Ninja. Il convient également aux autres motos de cette catégorie.
Le K388 est un pneu avant qui convient parfaitement à une large gamme de motos touring.
Pneumatique à forte adhérence pour les motos de petite cylindrée.