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TT100 GP

CLASSIQUE

Style vintage. Performances modernes.

  • La quintessence classique de la bande de roulement de Dunlop alliée à la meilleure technologie actuelle
  • Disponible en technologie Radiale ou Conventionnelle
  • La technologie Dunlop offre polyvalence et confiance dans toutes les conditions
  • Versions radiales avec un design de la bande de roulement optimisé pour obtenir une rigidité et une empreinte au sol optimale
ÉQUIPEMENT TAILLE DESCRIPTION Charge/Vitesse TT/TL CODE PRODUIT
AVANT 17 120/70ZR17 (58W) TL TT100 GP 58W TL 636716
AVANT 18 110/80R18 58V TL TT100 GP 58V TL 637837
AVANT 18 100/90-18 56H TL TT100 GP 56H TL 636763
AVANT 19 100/90-19 57H TT ROADMASTER TT100GPJ 57H TT 650682
ARRIÈRE 17 150/70R17 69H TL TT100 GP 69H TL 636717
ARRIÈRE 17 180/55ZR17 (73W) TL TT100 GP 73W TL 636718
ARRIÈRE 18 130/80-18 66H TT ROADMASTER TT100 GP 66H TT 650721
ARRIÈRE 18 140/70R18 67V TL TT100 GP 67V TL 637838

Ce que ce pneu va vous offrir


La technologie des pneus Dunlop

Nos centres de développement, localisés en France, au Japon ou aux USA ont été les premiers à transférer les technologies mises au point pour les pneus course aux pneus à usage routier.

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CONSTRUCTION BANDAGE SANS JOINT (JLB)

Nous concevons tous nos pneus route Sportmax en alliant CAO (Conception Assistée par Ordinateur), analyse des éléments finis et bandage sans joint, ou JLB (à l’avant ou à l’arrière). Le recours à une structure JLB permet d’éliminer tout chevauchement de nappes survenant sur certains pneus. Cette technologie garantit ainsi une maniabilité plus fluide et une stabilité accrue de la zone de contact au sol.