TRAILSMART
TRAIL
Le pneu Trail qui vous mènera au bout de votre route.
- Nouveau dessin de la bande de roulement pour améliorer* le potentiel kilométrique
- Amélioration* des performances sur route mouillée
- Performances en chemins et sur routes équilibrées
- Grip exceptionnel en courbe
- Large gamme dimensionnelle pour équiper les dernières motos proposées par les constructeurs
| ÉQUIPEMENT | TAILLE | DESCRIPTION | Charge/Vitesse | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|---|
| AVANT | 19 | 100/90-19 57H TL TRAILSMART | 57H | TL | 634143 |
| ARRIÈRE | 17 | 130/80-17 65S TL TRAILSMART | 65S | TL | 634141 |
Ce que ce pneu va vous offrir
- Principaux points forts
- Technologies
Avantages
TrailSmart est le dernier Dunlop destiné à équiper les motos Trail de moyennes et grosses cylindrées. Il s’inspire directement des qualités du fameux Trailmax TR91. Il en conserve l’esprit de la bande de roulement qui fournit une adhérence supérieure* et permet de passer de la route à un chemin, sa maniabilité dynamique et un excellent niveau de remontée d’informations.* Comparé au Trailmax TR91
TrailSmart apporte en plus une forte amélioration du potentiel kilométrique* ce qui permettra aux motards les plus aventuriers de quitter les routes pavées pour attaquer les chemins. Offrant une performance optimale sur route, TrailSmart permet aux motards les plus audacieux de pousser leur motos lorsque les routes goudronnées s'arrêtent et les sentiers commencent.
La technologie des pneus Dunlop
Nos centres de développement, localisés en France, au Japon ou aux USA ont été les premiers à transférer les technologies mises au point pour les pneus course aux pneus à usage routier.
CONSTRUCTION BANDAGE SANS JOINT (JLB)
Nous concevons tous nos pneus route Sportmax en alliant CAO (Conception Assistée par Ordinateur), analyse des éléments finis et bandage sans joint, ou JLB (à l’avant ou à l’arrière). Le recours à une structure JLB permet d’éliminer tout chevauchement de nappes survenant sur certains pneus. Cette technologie garantit ainsi une maniabilité plus fluide et une stabilité accrue de la zone de contact au sol.