GT503

HARLEY-DAVIDSON

Novo equipamento original (EO) na Harley-Davidson 1250 2021.

  • Tecnologia radial moderna de alto desempenho para corresponder ao pacote de potência impressionante da revolucionária cruiser com desempenho da próxima geração
  • Os perfis da carcaça foram especialmente concebidos para combinar os pneus largos atrativos com a manobrabilidade inspiradora
  • O desenho do piso do GT503 foi aperfeiçoado para oferecer excelente aderência em piso seco, desgaste controlado e desempenho superior em piso molhado
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F/R DIMENSÃO DESCRIPTION L/S TT/TL CÓDIGO DE PRODUTO
DIANTEIRO 17 160/70R17 73V TL GT503F (H-D) 73V TL 637833
TRAZEIRO 16 180/70R16 77V TL GT503 (H-D) 77V TL 637835

O que o pneu lhe oferece.


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REACÇÃO E MANUSEAMENTO CONSISTENTE

A construção radial com aço de cinta sem juntas (JointLess Belt – JLB) oferece melhor capacidade de resposta e manobrabilidade consistente, além de proporcionar uma condução mais adequada.

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EFICIÊNCIA DE STAND-OUT

O padrão de piso agressivo maximiza a relação sulco/piso para oferecer aderência superior em piso seco, utilizando os sulcos do piso que são longos em termos de comprimento para melhorar o desempenho em tempo húmido.

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NOVA MISTURA DE COMPOSTO

O novo composto foi formulado para oferecer excelente aderência e quilometragem.

Dunlop tyre technologies

Fomos os primeiros a utilizar os standards dos pneus de corrida a pneus de condução urbana. Com engenheiros e designers ao longo da Europa, Japão e América do Norte.

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CONSTRUÇÃO DE CINTA SEM JUNTAS (JLB)

Todos os nossos pneus de estrada Sportmax são concebidos através da combinação de uma tecnologia de Desenho Assistido por Computador (CAD) e da Análise por Elementos Finitos (FEA), bem como de uma construção de Cinta sem Juntas (JLB) (quer no pneu dianteiro, quer no pneu traseiro). A utilização da construção JLB elimina a sobreposição de cinta detectada em alguns pneus, o que resulta numa condução mais fácil.