SUPERE A TERRA BATIDA.
Com ligações ao motocross que remontam ao lançamento do K88 Sport, o nosso primeiro pneu MX especialmente construído, desenvolvemos os nossos pneus todo-o-terreno no ambiente altamente competitivo do Campeonato Mundial de Motocross FIM.
A nossa gama todo-o-terreno incorpora a conjugação de uma incansável investigação laboratorial com a experiência de corridas sem concessões. Para que possa dominar verdadeiramente as estradas de terra batida.
A GAMA DUNLOP TODO-O-TERRENO
AREIA
LAMA
INTERMÉDIO
DURO
ROCHA
GEOMAX MX14
MOTOCROSS
GANHA O HOLESHOT. Quando estás na saida, são necessárias todas as vantagens competitivas. Desenvolvido para o Campeonato do Mundo MXGP, o novo Dunlop Geomax MX14 dá-te tracção para chegar primeiro à curva, com uma altura de tacos 18% mais alto para penetrar melhor no terreno solto. Um pneu traseiro concebido para se destacar em condições extremas de areia e lama.
- Tração superior que melhora o desempenho com melhor aderência nas retas e saídas de curvas, graças à nova tecnologia Reinforced Scoop (RST).
- Design da banda de rodagem V-BT avançado para uma travagem mais rápida e controlada.
- Tecnología Flexible Fin para um excelente controle de deslizamento e maior controle de travagem nas curvas em areia e lama.
- Melhora a absorção para reduzir a fadiga do piloto e assim enfrentar as seções de areia mais difíceis.
GEOMAX MX33
MOTOCROSS
Conduza mais.
- Pneu para terreno suave com um invulgar âmbito de aplicação amplo
- Desempenhos otimizados combinados com uma durabilidade melhorada em terrenos intermédios
- Melhor tração e controlo nas curvas, graças à otimização do padrão e ao novo composto
- Melhor controlo e absorção do impacto, devido ao novo desenho da estrutura da carcaça
GEOMAX MX53
MOTOCROSS
O Geomax MX53 oferece melhorias significativas em previsibilidade e controlo de derrapagem para curvas mais rápidas. Cumpre também a promessa de oferecer um pneu intermédio, com grandes avanços em terreno mais mole, ao mesmo tempo que preserva o desempenho em terreno mais rígido e irregular.
- Pneu intermédio com uma gama excecionalmente vasta de utilizações
- Blocos mais altos com aumento da superfície das arestas pontiagudas, as quais proporcionam melhor tração em diversos terrenos e oferecem um verdadeiro desempenho intermédio
- Aumento da versatilidade, melhor manobrabilidade, melhor desempenho de travagem e capacidade de resposta
- Curvas mais progressivas com melhor controlo e menor redução em ângulos de inclinação mais acentuados
GEOMAX EN91
ENDURO
O novo Geomax EN-91 é a resposta da Dunlop às necessidades das competições de enduro FIM, ao mais alto nível. Para superar as condições cada vez mais desafiantes que os pilotos enfrentam nas atuais competições todo-o-terreno, a Dunlop concebeu uma nova arma de raiz. Desde o contorno do pneu até à sua arquitetura, a Dunlop não deixou nenhum detalhe por explorar — o composto de piso, o padrão e a disposição dos blocos, todos contribuem para que os pilotos contem com os pneus mais versáteis do mercado.
- Aumento significativo do desempenho com piso seco, molhado ou misto
- Capacidade de resposta melhorada que reforça o controlo do motociclo e leva a confiança do piloto a novos limites
- Maior versatilidade e diversidade dos terrenos, graças aos blocos hexagonais e aos blocos inclinados na coroa, os quais aumentam a aderência devido ao maior número de arestas pontiagudas
- Aumento da durabilidade e do conforto do piloto
D908RR
ENDURO
Não importa o quão quente estará lá fora nem a potência da sua mota, o D908RR aguenta. As motos de Enduro evoluiram e as corridas no deserto não se tornaram mais fáceis, por isso, a Dunlop trabalhou no duro para desenvolver o D908EE como uma mistura de pneu dual-sport/deserto para o ajudar a manter o ritmo.
- Desenvolvido especificamente para corridas de deserto e de eventos todo-o-terreno, mas homologado para estrada para o ajudar a chegar aos eventos
- Desempenho imbatível na areia, rochas e pisos duros
- Durabilidade excepcional
D803GP
TRIAL
Oferece uma performance significativamente melhorada, tanto a profissionais com a entusiastas de trial.
- Novo composto de sílica
- Alteração do contorno da carcaça
- Controlo e previsão da derrapagaem através da melhoria* na absorção de choque
- Maior aderência em piso molhado
- Tempo de resposta nas curvas mais rápido*
GEOMAX MX12
MOTOCROSS
Proveniente do altamente prestigiado MX11, o MX12 foi desenvolvido para fornecer um desempenho de campeonato nas condições mais arenosas.
- Desempenho excecional em terrenos com areia e lama
- Controlo de aderência melhorado obtido com a otimização do padrão
- Capacidade de absorção de choque melhorada
- Tração superior na saída das curvas
GEOMAX MX71
MOTOCROSS
Pneu concebido a 100% para todo-o-terreno e optimizado para pisos duros.
- Os novos padrões do piso direcionais e distribuição dos blocos otimiza o desempenho na condução e travagem em pisos duros
- Construção de tela tripla garante um fantástico conforto numa viagem ao longo de toda a vida útil do pneu
- Excelente capacidade de controlo nos limites de derrapagem
- Design do bloco da barra de reforço para uma maior resistência
GEOMAX AT81
CROSS COUNTRY
A ampla experiência em competição e as competências de desenvolvimento da Dunlop foram incluídas nos pneus Geomax® todo-o-terreno Geomax® AT81™. Eles proporcionam um desempenho versátil combinado com elevados níveis de robustez para corridas e condução fora da estrada.
- A forma e a distribuição do bloco do piso traseiro do AT81, em conjunto com os blocos do piso com DIRTuitive Grip Design (DGD), ajudam o pneu a penetrar na terra da superfície, de modo a obter tração adicional numa grande variedade de aplicações fora da estrada
- O recém-formulado composto do pneu traseiro, com elevada resistência ao desgaste, proporciona uma melhor proteção contra lascas, rasgões e desgaste
- A carcaça do pneu traseiro Geomax AT81 RC (Reinforced Construction – Construção reforçada) inclui quatro telas de nylon
- Os sulcos laterais nos blocos do piso no ombro proporcionam arestas pontiagudas adicionais e também permitem que os blocos do piso sejam mais flexíveis
D952
MOTOCROSS
Pneu todo-o-terreno de lazer especialmente desenhado para o espírito entuasiasta de todo-o-terreno.
- Aderência versátil e durabilidade
- Concebido para se adaptar a uma grande variedade de pisos e situações
- Estrutura com alta durabilidade para uma vida útil mais duradoura e uma tração melhorada
- Padrão baseado no popular pneu D752, modificado para proporcionar uma durabilidade excepcional
DT4
FLAT TRACK
O novo DT4 foi desenvolvido ao longo de dois anos com a ajuda dos principais pilotos e campeões flat track dos EUA em várias pistas em todo o país.
- Disponível como composto dianteiro macio ou intermédio, e como composto traseiro macio, intermédio e rígido
- Padrão dianteiro com base em DT3 com blocos remodelados para uma maior estabilidade em linha reta
- Blocos do ombro otimizados para aumentar a aderência e a estabilidade durante as curvas
- Padrão de piso traseiro com blocos centrais virados 90 graus para ainda mais arestas pontiagudas
