Glenn Coldenhoff andando com pneus Dunlop Geomax

SUPERE A TERRA BATIDA.

Com ligações ao motocross que remontam ao lançamento do K88 Sport, o nosso primeiro pneu MX especialmente construído, desenvolvemos os nossos pneus todo-o-terreno no ambiente altamente competitivo do Campeonato Mundial de Motocross FIM.

A nossa gama todo-o-terreno incorpora a conjugação de uma incansável investigação laboratorial com a experiência de corridas sem concessões. Para que possa dominar verdadeiramente as estradas de terra batida. 


A GAMA DUNLOP TODO-O-TERRENO

AREIA
LAMA
INTERMÉDIO
DURO
ROCHA

GEOMAX MX14

MOTOCROSS

GANHA O HOLESHOT. Quando estás na saida, são necessárias todas as vantagens competitivas. Desenvolvido para o Campeonato do Mundo MXGP, o novo Dunlop Geomax MX14 dá-te tracção para chegar primeiro à curva, com uma altura de tacos 18% mais alto para penetrar melhor no terreno solto. Um pneu traseiro concebido para se destacar em condições extremas de areia e lama.

  • Tração superior que melhora o desempenho com melhor aderência nas retas e saídas de curvas, graças à nova tecnologia Reinforced Scoop (RST).
  • Design da banda de rodagem V-BT avançado para uma travagem mais rápida e controlada.
  • Tecnología Flexible Fin para um excelente controle de deslizamento e maior controle de travagem nas curvas em areia e lama.
  • Melhora a absorção para reduzir a fadiga do piloto e assim enfrentar as seções de areia mais difíceis.

GEOMAX MX33

MOTOCROSS

Conduza mais.

  • Pneu para terreno suave com um invulgar âmbito de aplicação amplo
  • Desempenhos otimizados combinados com uma durabilidade melhorada em terrenos intermédios
  • Melhor tração e controlo nas curvas, graças à otimização do padrão e ao novo composto
  • Melhor controlo e absorção do impacto, devido ao novo desenho da estrutura da carcaça

GEOMAX MX53

MOTOCROSS

O Geomax MX53 oferece melhorias significativas em previsibilidade e controlo de derrapagem para curvas mais rápidas. Cumpre também a promessa de oferecer um pneu intermédio, com grandes avanços em terreno mais mole, ao mesmo tempo que preserva o desempenho em terreno mais rígido e irregular.

  • Pneu intermédio com uma gama excecionalmente vasta de utilizações
  • Blocos mais altos com aumento da superfície das arestas pontiagudas, as quais proporcionam melhor tração em diversos terrenos e oferecem um verdadeiro desempenho intermédio
  • Aumento da versatilidade, melhor manobrabilidade, melhor desempenho de travagem e capacidade de resposta
  • Curvas mais progressivas com melhor controlo e menor redução em ângulos de inclinação mais acentuados

GEOMAX EN91

ENDURO

O novo Geomax EN-91 é a resposta da Dunlop às necessidades das competições de enduro FIM, ao mais alto nível. Para superar as condições cada vez mais desafiantes que os pilotos enfrentam nas atuais competições todo-o-terreno, a Dunlop concebeu uma nova arma de raiz. Desde o contorno do pneu até à sua arquitetura, a Dunlop não deixou nenhum detalhe por explorar — o composto de piso, o padrão e a disposição dos blocos, todos contribuem para que os pilotos contem com os pneus mais versáteis do mercado.

  • Aumento significativo do desempenho com piso seco, molhado ou misto
  • Capacidade de resposta melhorada que reforça o controlo do motociclo e leva a confiança do piloto a novos limites
  • Maior versatilidade e diversidade dos terrenos, graças aos blocos hexagonais e aos blocos inclinados na coroa, os quais aumentam a aderência devido ao maior número de arestas pontiagudas
  • Aumento da durabilidade e do conforto do piloto

D908RR

ENDURO

Não importa o quão quente estará lá fora nem a potência da sua mota, o D908RR aguenta. As motos de Enduro evoluiram e as corridas no deserto não se tornaram mais fáceis, por isso, a Dunlop trabalhou no duro para desenvolver o D908EE como uma mistura de pneu dual-sport/deserto para o ajudar a manter o ritmo.

  • Desenvolvido especificamente para corridas de deserto e de eventos todo-o-terreno, mas homologado para estrada para o ajudar a chegar aos eventos
  • Desempenho imbatível na areia, rochas e pisos duros
  • Durabilidade excepcional

D803GP

TRIAL

Oferece uma performance significativamente melhorada, tanto a profissionais com a entusiastas de trial.

  • Novo composto de sílica
  • Alteração do contorno da carcaça
  • Controlo e previsão da derrapagaem através da melhoria* na absorção de choque
  • Maior aderência em piso molhado
  • Tempo de resposta nas curvas mais rápido*

GEOMAX MX12

MOTOCROSS

Proveniente do altamente prestigiado MX11, o MX12 foi desenvolvido para fornecer um desempenho de campeonato nas condições mais arenosas.

  • Desempenho excecional em terrenos com areia e lama
  • Controlo de aderência melhorado obtido com a otimização do padrão
  • Capacidade de absorção de choque melhorada
  • Tração superior na saída das curvas

GEOMAX MX71

MOTOCROSS

Pneu concebido a 100% para todo-o-terreno e optimizado para pisos duros.

  • Os novos padrões do piso direcionais e distribuição dos blocos otimiza o desempenho na condução e travagem em pisos duros
  • Construção de tela tripla garante um fantástico conforto numa viagem ao longo de toda a vida útil do pneu
  • Excelente capacidade de controlo nos limites de derrapagem
  • Design do bloco da barra de reforço para uma maior resistência

GEOMAX AT81

CROSS COUNTRY

A ampla experiência em competição e as competências de desenvolvimento da Dunlop foram incluídas nos pneus Geomax® todo-o-terreno Geomax® AT81™. Eles proporcionam um desempenho versátil combinado com elevados níveis de robustez para corridas e condução fora da estrada.

  • A forma e a distribuição do bloco do piso traseiro do AT81, em conjunto com os blocos do piso com DIRTuitive Grip Design (DGD), ajudam o pneu a penetrar na terra da superfície, de modo a obter tração adicional numa grande variedade de aplicações fora da estrada
  • O recém-formulado composto do pneu traseiro, com elevada resistência ao desgaste, proporciona uma melhor proteção contra lascas, rasgões e desgaste
  • A carcaça do pneu traseiro Geomax AT81 RC (Reinforced Construction – Construção reforçada) inclui quatro telas de nylon
  • Os sulcos laterais nos blocos do piso no ombro proporcionam arestas pontiagudas adicionais e também permitem que os blocos do piso sejam mais flexíveis 

D952

MOTOCROSS

Pneu todo-o-terreno de lazer especialmente desenhado para o espírito entuasiasta de todo-o-terreno.

  • Aderência versátil e durabilidade
  • Concebido para se adaptar a uma grande variedade de pisos e situações
  • Estrutura com alta durabilidade para uma vida útil mais duradoura e uma tração melhorada
  • Padrão baseado no popular pneu D752, modificado para proporcionar uma durabilidade excepcional

DT4

FLAT TRACK

O novo DT4 foi desenvolvido ao longo de dois anos com a ajuda dos principais pilotos e campeões flat track dos EUA em várias pistas em todo o país.

  • Disponível como composto dianteiro macio ou intermédio, e como composto traseiro macio, intermédio e rígido
  • Padrão dianteiro com base em DT3 com blocos remodelados para uma maior estabilidade em linha reta
  • Blocos do ombro otimizados para aumentar a aderência e a estabilidade durante as curvas
  • Padrão de piso traseiro com blocos centrais virados 90 graus para ainda mais arestas pontiagudas

GEOMAX MX33.
DESAFIE
OS LIMITES.

GEOMAX EN91.
NENHUM TERRENO É
DEMASIADO DIFÍCIL.