Yamaha Tracer 9GT com pneus Dunlop RoadSmart IV em estrada de montanha

Desenhado para estrada e pista.

Quer desfrute das suas estradas secundárias favoritas ou dê o seu melhor no circuito, sempre quer estar no controlo.

Os pneus Dunlop Sport & Touring oferecem-lhe a durabilidade, desempenho e resistência dos pneus desenvolvidos para competição. A tecnologia permite-nos ganhar corridas e dá-lhe a confiança de que precisa, onde quer que vá.


A GAMA SPORT & TOURING DA DUNLOP

Hypersport
Supersport
Sport-touring
Adventure

DESCUBRA O PNEU CROSSOVER.

------------------

O Mutant é o primeiro pneu crossover do mundo – proporciona manobrabilidade de nível Hypersport, excelente aderência em condições de piso molhado e excecional durabilidade em touring.

ROADSMART III

SPORT-TOURING

Novo pneu Sport Touring - para uma aderência mais elevada e um rendimento duradouro.

  • Desenho inovador da banda de rodagem, o que permite ao pneu manter o rendimento por mais tempo
  • Aderência sobre o seco e molhado, melhorado e mais duradouro
  • Novo composto de alto rendimento, para um menor desgaste por quilómetro
  • A versão padrão, afinada para maior agilidade, está disponível nas seguintes medidas: Dianteiro 120/70 ZR 17 (58W) e Traseiro 180/55 ZR 17 (73W) e 190/55 ZR 17 (75W). Consulte o equipamento recomendado para cada modelo no guia de instalação Dunlop
  • Versão SP para uso com roadsters desportivos, a qual oferece maior estabilidade em alta velocidade, disponível nas seguintes medidas: Dianteiro 120/70 ZR 17 (58W) e Traseiro 180/55 ZR 17 (73W) e 190/55 ZR 17 (75W). Consulte a montagem recomendada para cada modelo no guia de instalação Dunlop

ROADSMART II

SPORT-TOURING

Pneu de luxo para sport turismo para todas as condições.

  • Tecnologia JointLess Belt (JLB) tanto no pneu dianteiro como o traseiro garantem maior estabilidade
  • Multi-Tread no pneu traseiro para uma quilometragem notável
  • Ranhuras especialmente concebidas à frente para distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado
  • Carcaça concebida especificamente para uma manobrabilidade fácil e neutra a baixa e alta velocidade

GPR-300

URBAN SPORT

Pneu de valor para viagens diárias na cidade/urbanas e utilização ligeira de Touring.

  • Novo padrão desenhado para fornecer um desempenho seguro em todas as condições urbanas
  • Construção leve e flexível concebida para conforto, manuseamento suave e estabilidade segura
  • Novo composto à base de sílica melhora tanto a quilometragem como a aderência ao piso molhado

K700

SPORT-TOURING

Os pneus K700 traseiros foram especialmente concebidos para a grande capacidade da Kawasaki GTR 1000. Concebidos para usar com os pneus K701 dianteiros.

  • O padrão de piso combina bem com motas tourer dos anos 80, ao mesmo tempo que proporciona desempenhos atuais graças às misturas de composto modernas
  • Concebido para usar com pneus dianteiros K701

K701

SPORT-TOURING

Os pneus K701 dianteiros foram especialmente concebidos para a grande capacidade da Kawasaki GTR 1000. Concebido para usar com os pneus K700 dianteiros.

  • O padrão de piso combina bem com motas tourer dos anos 80, ao mesmo tempo que proporciona desempenhos atuais graças às misturas de composto modernas
  • Concebido para usar com pneus traseiros K700

TT100 GP

CLÁSSICO

Estilo vintage. Desempenho moderno.

  • Desenho do piso clássico característico da Dunlop combinado com desempenho moderno
  • Disponível em medidas radiais e transversais
  • A tecnologia contemporânea oferece versatilidade e confiança numa grande variedade de condições
  • Versões radiais com desenho de padrão melhorado e concebido para otimizar a área útil de contacto e aumentar a rigidez da carcaça

TT100

CLÁSSICO

Estilo clássico para motos clássivas e mais leves. Primeiro pneu produzido a atingir a velocidade de 100 mph na prova Isle of Man TT em 1969.

  • Desempenho moderno com estilo clássico
  • Perfeito para motos leves e clássicas

K82

CLÁSSICO

Pneu para sport turismo concebido para motos clássicas e ligeiras mais antigas.

  • O pneu ideal para motos clássicas e ligeiras mais antigas
  • Desenho do piso histórico com tecnologia moderna
  • Pneu clássico leve que mistura na perfeição o desempenho e a economia

K70

CLÁSSICO

A gama K70 da Dunlop foi desenvolvida para complementar as motos clássicas do passado ao mesmo tempo que fornece aos pilotos a confiança da mais atual tecnologia de pneus da Dunlop.

  • Padrão de piso clássico e intemporal
  • Padrão adequado tanto para pneus dianteiros como para pneus traseiros

ARROWMAX STREETSMART

SPORT-TOURING

Pneu para sport touring com tecnologia moderna para motos clássicas.

  • Ideal para motos leves e clássicas
  • Design atraente
  • Desempenho topo de gama
  • Compostos com sílica inovadores e feitos à medida otimizam o equilíbrio entre a aderência em piso molhado e o número de quilómetros percorridos

ARROWMAX GT601

SPORT-TOURING

A linha Arrowmax GT601 complementa a gama StreetSmart, de modo a formar uma linha formidável de pneus diagonais de sport-touring de elevada performance.

  • Os pneus diagonais de elevada performance podem ser utilizados para vários estilos de condução de motas
  • Composto de mistura de sílica para uma aderência estável em todas as condições, com alta resistência à abrasão e elevada performance em piso molhado
  • Combina os nossos populares Sulcos Paralelos Largos com as mais recentes tecnologias de simulação para ajustar a rigidez do perfil
  • Elevada resposta e suavidade nas manobras, com uma ampla capacidade de resposta mesmo em ângulos de elevada inclinação

TT900

SPORT-TOURING

Pneu leve com boa aderência para pilotos jovens.

  • Padrão do piso otimizado para obter uma máxima inclinação

D104

SPORT-TOURING

Desempenho fiável para uma utilização diária pessoal ou profissional.

K205

SPORT-TOURING

O K205, um pneu diagonal, era o Equipamento Original (OE) da Kawasaki GPZ750R Ninja.

  • O padrão de piso do K205 combina bem com motas desportivas dos anos 80, ao mesmo tempo que proporciona desempenhos atuais graças às misturas de composto modernas

K388

SPORT-TOURING

O K388 era um pneu Equipamento original (OE) para a Suzuki RG80 Gamma.

  • O padrão de piso do K338 combina bem com motas desportivas e ligeiras dos anos 80, ao mesmo tempo que proporciona desempenhos atuais graças às misturas de composto modernas

TT900 GP

SPORT-TOURING

Pneu leve com boa aderência para condutores jovens.

  • Padrão do piso otimizado para obter uma máxima inclinação

D102

SPORT-TOURING

Desempenho sport-touring para motas modernas e ligeiros.

D110

SPORT-TOURING

Desempenho fiável para uma utilização diária pessoal ou profissional.

ROADSMART IV.
AINDA MAIS FORTE,
DURANTE MAIS TEMPO.

ROADSMART III.
DESEMPENHO
COMPROVADO.