SPORT-TOURING.
ROADSMART IV
SPORT-TOURING
Continuando donde lo dejó el RoadSmart III, la última incorporación a la gama RoadSmart sigue ofreciéndote una durabilidad y una manejabilidad excepcionales, al tiempo que añade un rendimiento en mojado enormemente mejorado a la mezcla.* Disfruta de una mayor consistencia en el rendimiento durante toda la vida del neumático gracias a la línea de lonas de la carcasa optimizada. El nuevo compuesto, la huella optimizada y el diseño de la banda de rodadura le permiten dominar la carretera, incluso en mojado.
- Rendimiento en mojado muy mejorado en comparación con RoadSmart III
- Bajo esfuerzo de dirección y calentamiento ultrarrápido
- Especificaciones de GT para reducir el esfuerzo de dirección en motos más pesadas**
- Versiones SP para mejorar la estabilidad y la respuesta en los modelos más deportivos y sensibles al ajuste***
- Aplicación de bandas de rodadura en tamaños clave para reducir el desgaste de la banda de rodadura
ROADSMART III
SPORT-TOURING
El nuevo neumático Sport Touring de Dunlop que ¡Agarra más y dura más!*
- Innovador diseño de la banda de rodadura que permite al neumático mantener el rendimiento durante más tiempo
- Agarre sobre seco y mojado mejorado y más duradero
- Nuevo compuesto de alto rendimiento para un menor desgaste por kilometraje
- Reducción significativa del sobrecalentamiento prematuro y del esfuerzo en la dirección
- Versión estándar afinada para una mejor agilidad, disponible en las siguientes medidas: Delantero 120/70 ZR 17 (58W) y Trasero 180/55 ZR 17 (73W) y 190/55 ZR 17 (75W). Consulta la guía de montaje de Dunlop para conocer el montaje recomendado para cada modelo
- Versión SP para un uso con deportivas clásicas, que ofrece una mayor estabilidad a alta velocidad, disponible en las siguientes medidas: Delantero 120/70 ZR 17 (58W) y Trasero 180/55 ZR 17 (73W) y 190/55 ZR 17 (75W). Consulta la guía de montaje de Dunlop para conocer el montaje recomendado para cada modelo
ROADSMART II
SPORT-TOURING
Diseñado para la ruta perfecta.
- La tecnología JLB en los neumáticos delantero y trasero ofrece una mayor estabilidad
- Multibanda trasera para un extraordinario kilometraje
- Ranuras delanteras especialmente diseñadas para distancias de frenado más cortas en seco y mojado
- Carcasa especialmente diseñada para una maniobrabilidad fácil y neutra a altas y bajas velocidades
K700
SPORT-TOURING
Los neumáticos traseros K700 han sido diseñados específicamente para la gran capacidad de la Kawasaki GTR 1000. Diseñados para ser utilizados con neumáticos delanteros K701.
- El dibujo de la banda de rodadura combina bien con tourers de los 80 y, al mismo tiempo, ofrece prestaciones actuales gracias a sus mezclas modernas de compuestos
- Diseñado para ser utilizado con neumáticos delanteros K701
K701
SPORT-TOURING
Los neumáticos delanteros K701 han sido diseñados específicamente para la gran capacidad de la Kawasaki GTR 1000. Diseñados para ser utilizados con neumáticos traseros K700.
- El dibujo de la banda de rodadura combina bien con tourers de los 80 y, al mismo tiempo, ofrece prestaciones actuales gracias a sus mezclas modernas de compuestos
- Diseñado para ser utilizado con neumáticos traseros K700
ARROWMAX STREETSMART
SPORT-TOURING
Neumático Sport Touring con tecnología de vanguardia para motos clásicas.
- Perfecto para motocicletas ligeras y clásicas
- Diseño elegante
- Rendimiento de vanguardia
- Sus compuestos innovadores con sílice a la medida optimizan el equilibrio entre la adherencia en suelo mojado y el kilometraje
ARROWMAX GT601
SPORT-TOURING
La gama Arrowmax GT601 complementa la gama StreetSmart para formar una excelente línea de neumáticos diagonales deportivos y de touring de alto rendimiento.
- Los neumáticos diagonales de alto rendimiento pueden utilizarse en diferentes estilos de conducción, en una amplia gama de motocicletas
- Compuesto con una mezcla de sílice para ofrecer un agarre estable en todas las condiciones, con una elevada resistencia a la abrasión y un excelente rendimiento en mojado
- Combinando nuestras populares ranuras paralelas y anchas con las últimas tecnologías de simulación para ajustar la rigidez del diseño
- Maniobrabilidad suave y fluida, con una amplia respuesta incluso en ángulos muy inclinados
TT900
SPORT-TOURING
Neumático ligero de máximo agarre para pilotos jóvenes.
- Patrón de banda de rodadura optimizado para una inclinación máxima
K205
SPORT-TOURING
El K205 es un neumático diagonal que fue Equipamiento de serie (ES) para el modelo Kawasaki GPZ750R Ninja, pero que funcionará bien con cualquier otra motocicleta de la categoría clásica y moderna Street Sport.
- El dibujo de la banda de rodadura del K205 combina bien con motos deportivas de los 80 y, al mismo tiempo, ofrece prestaciones actuales gracias a sus mezclas modernas de compuestos
