JEDŹ W SWOIM STYLU.

AMERICAN ELITE

CUSTOM

Większe przebiegi. Lepsze prowadzenie. Teraz masz jedno i drugie.

• Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach, na mokrej i suchej nawierzchni
• MT Multi-Tread, opona tylna wykorzystuje trwałą mieszankę znajdującej się w środku opony
• Idealna równowaga pomiędzy komfortem, lepszym sterowaniem i trwałością bieżnika
• Dostępne w różnych rozmiarach i kolorach bocznych ścian bocznych, w tym czarny bok, wąski biały pas Narrow-White-Sidewall (NW) i szeroki biały pas Wide-White-Sidewall (WWW)

D251

CUSTOM

Ta radialna opona opracowana została z myślą o dużych motocyklach typu custom. D251 to właściwa opona dla customów z najwyższej półki, oferująca najlepsze parametry w odniesieniu do prowadzenia, komfortu jazdy i stabilności przy dużych prędkościach.

• Profil zoptymalizowany pod kątem progresywnego i przewidywalnego sterowania
• Współczesny bieżnik Sport-Touring zapewniający najwyższą wydajność w każdych warunkach
• Radialna osnowa zapewnia doskonały komfort i świetną informację zwrotną

SPORTMAX D221

CUSTOM

Dunlop Sportmax D221 jest wyposażeniem fabrycznym modelu Suzuki Intruder M1800.

491 ELITE 2

CUSTOM

Dzięki klasycznemu wzorowi i charakterystycznym wypukłym oznaczeniom na ścianie bocznej, Elite 2 zapewniają esencjonalnie customowy wygląd opon.

• Poprawione białe oznaczenia na bocznej ścianie opony.

D254

CUSTOM

D256

CUSTOM

D404

CUSTOM

Oferuje najszerszy wybór dla motocykli typu custom.

• Mieszanka bieżnika i wzór zapewniają duże przebiegi i przyczepność na mokrych oraz suchych drogach
• Przesunięty centralny rowek bieżnika zapewnia doskonałą stabilność podczas jazdy na wprost

D423

CUSTOM

Indywidualnie opracowany i niestandardowy wzór, specjalnie przygotowany jako oryginalne wyposażenie dla modeli motocykli z najwyższej półki.

ELITE 4

CUSTOM

Duże przebiegi, równomierne zużycie i światna przyczepność - to nowy Dunlop Elite 4. Nowy standard dla maszyn turystycznych i cruiserów.

• Łatwe sterowanie i skręcanie
• Doskonała stabilność na prostej, podczas hamowania i pokonywania zakrętów na suchych i mokrych nawierzchniach
• Nowy standard w zakresie przebiegów i wszechstronności w gamie produktów Dunlop

ELITE 3

CUSTOM

Opona rozpalająca pożądanie.

• Doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni i pochłanianie wstrząsów
• Opona budząca pożądanie, która jest bezpieczna w zakrętach i stabilna na prostych
• Dostępna szeroka wersja do motocykli custom

F14

CUSTOM

F14 to opona diagonalna na przód opracowana do cruiserów średniej wagi.

F17

CUSTOM

F17 to opona diagonalna na przód która może być łączona z K555 w małych cruiserach.

F20

CUSTOM

F20 to diagonalna opona na przód, która może być łączona z K525, aby zapanować nad potężną mocą oryginalnej Yamahy V-Max. Wyposażona jest w białe wypukłe oznaczenia na ścianie bocznej.

F24

CUSTOM

F24 to opona wykorzystywana jako zamiennik wyposażenia fabrycznego w cruiserach średniej wagi.

K127

CUSTOM

K177

CUSTOM

Jeden z podstawowych klasycznych customowych wzorów od specjalistów od opon do krążowników.

K425

CUSTOM

K425 to diagonalna opona zaprojektowana dla cruiserów średniej klasy.

K525

CUSTOM

Dunlop K525 jest jedyną oponą uznawana za wystarczająco dobrą, aby być fabrycznie montowana na legendarnym królu wyścigów równoległych, modelu Yamaha V-Max (pierwsza generacja budowana do roku 2007). Wykorzystywana w kombinacji z przednią oponą F20.

K555

CUSTOM

Dunlop K555 to opona do klasycznych customów, która jednocześnie wykorzystywana jest na montaż fabryczny w wielu modelach cruiserów. To doskonały wybór dla tych, którzy oczekują wszechstronnej opony do jazdy cruiserem.

• Wzór bieżnika łączy klasyczny wygląd i efektywne odprowadzanie wody