QUALIFIER CORE
HYPERSPORT
Zgodnie z wieloletnią renomą Dunlopa w dziedzinie opon sportowych, model Qualifier Core stanowi kwintesencję opon hypersportowych - doskonała przyczepność, dynamiczne prowadzenie i doskonałe sprzężenie zwrotne. Nowoczesna technologia i innowacyjne metody produkcji oznaczają, że możesz doświadczyć osiągów zarezerwowanych wcześniej dla opon z wyższej półki w wyjątkowej cenie.
- HCT pomaga wytrzymałej mieszance bieżnika zapewnić doskonałe osiągi
- Profil formy i kształt przekroju opracowane przy użyciu DFF zapewniają doskonałe prowadzenie
- Pierwszy wzór inspirowany technologią SportSmart zapewnia zrównoważoną sztywność bieżnika, zoptymalizowany ślad, równomierne zużycie, a także poprawia osiągi na mokrej nawierzchni
| F/R | ROZMIAR | DESCRIPTION | L/S | TT/TL | KOD PRODUKTU |
|---|---|---|---|---|---|
| PRZÓD | 17 | 120/70ZR17 (58W) TL QUALIFIER CORE | (58W) | TL | 637484 |
| TYŁ | 17 | 160/60ZR17 (69W) TL QUALIFIER CORE | (69W) | TL | 637483 |
| TYŁ | 17 | 180/55ZR17 (73W) TL QUALIFIER CORE | (73W) | TL | 637485 |
Ta opona zapewnia
- Kluczowe zalety
- Technologie
POPRAWA PRZYCZEPNOŚCI NA MOKREJ NAWIERZCHNI
Całkowicie nowa mieszanka i wzór bieżnika współpracują ze sobą, aby zapewnić niezawodne osiągi na mokrej nawierzchni.
PROFIL FORMY I KSZTAŁT PRZEKROJU ZOPTYMALIZOWANE TECHNIKĄ DFF
Dzięki zastosowaniu sprawdzonej formuły Dunlop DFF (Dynamic Front Formula), kształty przekroju przedniej i tylnej opony zostały precyzyjnie zoptymalizowane i dopasowane, aby zapewnić czułe prowadzenie i stabilność, które dają poczucie pewności.
Technologie opon Dunlop
Byliśmy pierwsi jeśli chodzi o wprowadzenie właściwości z opon wyścigowych
KONSTRUKCJA JOINTLESS BELT (JLB)
Wszystkie nasze opony drogowe radialne zaprojektowane zostały przy użyciu technologii CAD (design wspomagany komputerowo), FEA (analiza elementów skończonych) oraz JLB (JointLess Belt). JLB eliminuje nakładanie się poszczególnych pasów opasania, zapewniając większy komfort jazdy oraz bardziej stabilną powierzchnię styku opony z nawierzchnią.
CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)
Carcass Tension Control System (CTCS) kontroluje rozkład naprężeń karkasu, optymalizuje napięcia w różnych obszarach, dając pewniejszą kontrolę utrzymania linii jazdy oraz trakcję podczas jazdy na wprost.
HEAT CONTROL TECHNOLOGY (HCT)
Technologia Heat Control Technology (HCT) łączy trwałą mieszankę zewnętrzną z budującą ciepło i poprawiającą osiągi mieszanką wewnętrzną w celu uzyskania maksymalnej wytrzymałości i natychmiastowej przyczepności.
DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)
Zoptymalizowany kształt czoła i profilu opony przy użyciu technologii (DFF) Dunlop zapewnia idealną równowagę pomiędzy siłą kierowania, stabilnością I sprzężeniem zwrotnym, zapewniając kierowcy niezrównaną pewność siebie I przyjemność z jazdy.