EASY RACING
GP RACER SLICK D212
Descrição do produto
- Estrutura concebida para permitir entradas mais rápidas nas curvas
- O sistema NTEC permite ajustar a pressão a qualquer condição da pista
- Composto melhorado na parte central
- O desenvolvimento do composto garante a resistência necessária para se obter o máximo desempenho nas corridas de endurance
Dunlop tyre technologies
JOINTLESS TREAD (JLT)
A tecnologia de tiras enroladas Jointless Tread (JLT) permite o posicionamento preciso de vários compostos no pneu para obter vantagens em termos de durabilidade, estabilidade do pneu a alta velocidade e aderência (desde o centro do piso até ao ombro).
TECNOLOGIA MULTI-TREAD (MT)
Os anos de sucesso em campeonatos globais de Superbike, Endurance e GP resultaram no desenvolvimento de um multicomposto pioneiro, que é utilizado em muitos dos nossos produtos actuais Sportmax de estrada e pista. Ao misturar compostos, o mesmo pneu pode apresentar diferentes níveis de desempenho, variando perante ângulos de inclinação máxima e condução na vertical em linha recta.
CONSTRUÇÃO DE CINTA SEM JUNTAS (JLB)
Todos os nossos pneus de estrada Sportmax são concebidos através da combinação de uma tecnologia de Desenho Assistido por Computador (CAD) e da Análise por Elementos Finitos (FEA), bem como de uma construção de Cinta sem Juntas (JLB) (quer no pneu dianteiro, quer no pneu traseiro). A utilização da construção JLB elimina a sobreposição de cinta detectada em alguns pneus, o que resulta numa condução mais fácil.
NTEC
O engenhoso sistema de ajuste da pressão NTEC da Dunlop permite ao condutor optimizar o pneu ajustando a sua pressão de ar. Em track days com o piso seco, esvaziar o pneu NTEC proporciona uma condução previsível e firme, sempre no limite. De volta à estrada, encher novamente o pneu de acordo com as pressões recomendadas pelo fabricante irá trazer ao condutor níveis líderes no que toca a aderência e desempenho.
slide 7 to 10 of 4
Benefícios
COMPOSTOS DE CENTRO E DE OMBRO REVISTOS
Máxima aderência em piso seco, melhor capacidade de resposta e manobrabilidade mais precisa.
PERFIL DO MOLDE BASEADO NAS PISTAS
Curvas mais rápidas e esforço de direção reduzido.
NOVA CONSTRUÇÃO CONJUGADA COM O DESENVOLVIMENTO DE COMPOSTOS
Maior resistência de nível profissional para um desempenho de competição contínuo.
slide 5 to 7 of 3
Especificação
Filtro de categoria
Tamanho da jante0
17"
| Montagem | DESCRIPTION | Carga / Velocidade | TT/TL | Código do produto |
|---|---|---|---|---|
| DIANTEIRO | 120/70R17 TL SX GP RACER SLICK D212 M | -- | TL | 634642 |
| TRAZEIRO | 180/55R17 TL SX GP RACER D212 SLICK M | -- | TL | 641065 |
| TRAZEIRO | 190/55R17 TL SX GP RACER SLICK D212 E | -- | TL | 634644 |
| TRAZEIRO | 190/55R17 TL SX GP RACER SLICK D212 M | -- | TL | 634643 |
| TRAZEIRO | 200/55R17 TL SX GP RACER SLICK D212 E | -- | TL | 634647 |
| TRAZEIRO | 200/55R17 TL SX GP RACER SLICK D212 M | -- | TL | 634645 |
