MOTORSPORT
DRAGMAX
Descrição do produto
- O perfil plano oferece uma enorme área útil de contacto ao pneu
- A construção leve minimiza o peso/massa não suspenso e rotacional
- Novo composto extremamente suave para satisfazer os exigentes requisitos para todas as condições e pistas de corridas de resistência
- A construção NTEC combina as vantagens da construção da proteção de travagem com fibra de aramida continuamente enrolada e mais rígida e com a construção de banda sem juntas (JLB) e piso sem juntas (JLT) para a máxima estabilidade, sensação e consistência
Dunlop tyre technologies
JOINTLESS TREAD (JLT)
A tecnologia de tiras enroladas Jointless Tread (JLT) permite o posicionamento preciso de vários compostos no pneu para obter vantagens em termos de durabilidade, estabilidade do pneu a alta velocidade e aderência (desde o centro do piso até ao ombro).
CONSTRUÇÃO DE CINTA SEM JUNTAS (JLB)
Todos os nossos pneus de estrada Sportmax são concebidos através da combinação de uma tecnologia de Desenho Assistido por Computador (CAD) e da Análise por Elementos Finitos (FEA), bem como de uma construção de Cinta sem Juntas (JLB) (quer no pneu dianteiro, quer no pneu traseiro). A utilização da construção JLB elimina a sobreposição de cinta detectada em alguns pneus, o que resulta numa condução mais fácil.
NTEC
O engenhoso sistema de ajuste da pressão NTEC da Dunlop permite ao condutor optimizar o pneu ajustando a sua pressão de ar. Em track days com o piso seco, esvaziar o pneu NTEC proporciona uma condução previsível e firme, sempre no limite. De volta à estrada, encher novamente o pneu de acordo com as pressões recomendadas pelo fabricante irá trazer ao condutor níveis líderes no que toca a aderência e desempenho.
Especificação
Filtro de categoria
Tamanho da jante0
17"
| Montagem | DESCRIPTION | Carga / Velocidade | TT/TL | Código do produto |
|---|---|---|---|---|
| TRAZEIRO | 190/50ZR17 (73W) TL DRAGMAX | 73W | TL | 637377 |
