Motorsport.


KR106

MOTORSPORT

Os pneus de competição mais bem-sucedidos e vencedores de muitos campeonatos, utilizados por pilotos de classe mundial. Os KR106 são pneus premium topo de gama para profissionais. Concebidos para usar com os KR108 traseiros.

  • Pneus de corrida premium para pilotos profissionais
  • a tecnologia Multi-Tread (MT) assegura estabilidade, capacidade de resposta, estabilidade e desempenho em travagem
  • A forma seccionada e o perfil do molde foram aperfeiçoados ao longo de 15 anos para oferecer a máxima confiança e transições progressivas entre ângulos de inclinação máxima
  • Concebido para usar com os KR108 traseiros

KR108

MOTORSPORT

Os pneus de competição mais bem-sucedidos e vencedores de muitos campeonatos, utilizados por pilotos de classe mundial. Os KR108 são pneus premium topo de gama para profissionais. Concebidos para usar com os KR106 dianteiros.

  • Pneus de corrida premium para pilotos profissionais
  • O inovador sistema NTEC permite baixar a pressão dos pneus para a máxima aderência
  • A tecnologia Multi-Tread (MT) assegura uma condução mais arrefecida e o desempenho esperado
  • Os flancos estabilizados com ângulos de cinta para a carcaça produzem transições progressivas entre ângulos de inclinação máxima
  • Concebido para usar com os KR106 dianteiros

D213 GP PRO

MOTORSPORT

O expoente máximo do desempenho para pneus de corrida homologados para estrada

  • Excelente desempenho de estabilidade em travagens a alta velocidade
  • Área de contacto melhorada reduz o esforço da direção para curvas mais rápidas e manobrabilidade melhorada
  • Desempenho consistente garantido para uma maior variedade de operações
  • Padrão em forma de barbatana de vanguarda assegura tempos de aquecidos mais rápidos e um desgaste otimizado

KR451

MOTORSPORT

O KR451 é um desenvolvimento totalmente novo, que cumpre os requisitos dos pilotos em competição na categoria GP a dois tempos clássica, de 250 cc, em motas que precederam a atual maquinaria para Moto2.

  • Com o seu desenho bidirecional, o slick de competição KR451 permite aos pilotos virar o pneu na jante para prolongar a vida útil do pneu. Sobretudo para pilotos de clubes, tal significa mais voltas e mais corridas com menos pneus.